ميناء الإسكندرية

لصالح شركات الأسمنت العاملة بالسوق المحلية

تعمل بقوة شد تصل إلى 20 طنا وبسرعة تصل إلى 12 عقدة حيث تم تصنيعها عام 1979

بعد توليه منصب رئيس الهيئة منذ أيام

بهدف تسيير سفن ترفع العلم المصري لخدمة تجار مصر الخارجية لسد الفجوة بين حجم الطلب على خدمات النقل البحري

يستهدف من إنشاء المحطة جمع معظم البضائع غير النظيفة

أهمها قرار تنظيم بعض شئون أفراد أطقم السفن التجارية المصرية

الميناء تشهد نشاطا كبيرا في حركه التداول خلال 24 ساعة

بديل مؤقت للسوقين الروسية والأوكرانية

ضخ دماء جديدة فى اثنين من أهم الموانىء المصرية لاستكمال المشروعات الضخمة والعملاقة التي يتم تنفيذها

معظمها يعمل خال ورديتين