القاهرة الكبرى

هناك خطة تستهدف تطوير منطقة وسط البلد لترويج السياحة التراثية والتاريخية بها، وإعادتها إلى رونقها.

مقارنة بالعام الماضي

الأولى تتولى التشغيل.. والأخيرة ستدبر التمويل

بدأت بالقاهرة الكبرى وتنتهى بالصعيد

جزء منها عبارة عن سيولة إضافية

وأكد وزير النقل خلال الجولة على ضرورة الاستغلال الأمثل للمساحات الموجودة أسفل الكباري وكذلك التنسيق المستمر مع المحافظات ومديريات الأمن المختصة لإزالة الإشغالات المتواجدة على الطريق

لصالح الغير على مساحة ألف متر

ذلك بنطاق محافظتي القاهرة والإسكندرية واعتبار ذلك من أعمال المنفعة العامة

مع الاعتماد على الاستثمار العقارى لتحقيق 80% منها

بطاقة 20 ألف متر مكعب يومياً واستثمارات 50 مليون جنيه