حققت هيئة ميناء الإسكندرية، 7.02 مليون طن خلال مايو الماضي، وذلك مقابل نحو 6.19 مليون طن خلال نفس الشهر من العام الماضي، بزيادة قدرها 838 ألف طن.
وتوزعت تلك الشحنات بين البضائع العامة " بدون ذات طبيعة خاصة " بواقع 360 ألف طن، وذلك مقارنة بنحو 512 ألف طن خلال نفس الشهر من العام الماضي، بينما وصلت بضائع الحبوب " قمح ، فول صويا ، ذرة ، كسب، " نحو 3.1 مليون طن، وذلك مقارنة بنحو 2.13 مليون طن.
بينما وصلت حجم الاتربة والخامات المعدنية (حديد، فحم ، أسمنت ، فوسفات، ألومنيوم " إلى 1 مليون ألف طن، مقارنة بنحو 1.3 مليون طن خلال نفس الشهر من العام الماضي، فيما وصلت كميات الملح إلى 462 ألف طن مقارنة بنحو 13.8 ألآف طن فقط خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وبالنسبة لبضائع ذات طبيعة خاصة فقد بلغت 241 ألف طن مقارنة نحو 140 ألف طن خلال مايو من العام الماضي، بينما بضائع الصب السائل " منتجات بترولية، زيوت وشحوم " فبلغت 706.7 ألف طن، مقارنة بنحو 890 ألف طن خلال مايو من العام الماضي.
أما بالنسبة للحاويات فبلغت أوزانها 2.55 مليون طن، وذلك مقارنة 2.51 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي 2025 وذلك من خلال 3 شركات حاويات تعمل بمينائي الإسكندرية والدخيلة.
وأشارت بيانات الهيئة، إلى أن المواد الغذائية المتداولة بالميناء خلال مايو الماضي، بلغت 2.2 مليون طن منها 908.7 ألف طن قمح، وذرة بواقع 127.6 ألف طن، و599.7 ألف طن فول صويا، و462 ألف طن ملح، و56 ألف طن زيت بذرة فول الصويا، و14 ألف طن زيت عباد الشمس، ، و7.7 ألف طن مواشي، و6.3 ألف طن مولاس، و17 ألف طن كسب عباد شمس، و5.1 ألف طن كسب صويا، و8 ألآف طن سكر.
أما المواد البترولية، فبلغت 15 ألف طن موزعة بين 1.9 ألآف طن الكيل بنزين، و28 ألف طن بروبان، 294.9 ألف طن سولار، و70.9 ألف طن جازولين، و573 وقود طائرات، و50 ألف طن مازوت، و27.9 بروبان، و26.9 ألف طن وقود ديزل حيوي، و11.9 ألف طن كيروسين، و937 طن أسود كربون.
أما الأتربة والخامات المعدنية، فبلغت 1.03 مليون طن موزعة بين 491.8 ألف طن حديد، و175 ألف طن خردة، و188.9 ألف طن فحم، و300 طن فلسبار، و3 ألآف طن طفلة، و574 ألف طن كاولين، و171.6 كلينكر.
وبالنسبة للبضائع العامة فقد توزعت بين 150.2 ألف طن حديد لفف، و49.8 ألف طن صودا اش، و236.3 ألف طن خشب، و17 ألف طن حديد تسليح، و18.9 ألف طن خميرة ورق، و 3.5 ألف طن أسمنت معبأ، 10.3 ألف طن حديد زوايا.
وبالنسبة للسفن فقد بلغت عدد السفن المتداولة بالميناء 386 سفينة، مقارنة بنحو 447 سفينة خلال نفس الشهر من العام الماضي، وتوزعت تلك السفن بين سفن عامة بواقع 65 سفينة مقارنة بنحو 85 سفينة خلال مايو 2025، 23 سفينة بضاعة ذات طبيعة خاصة مقارنة بنحو 14 سفينة خلال نفس الشهر من العام الماضي.
كما بلغت العبارات نحو 19 عبارة مقارنة بنحو 16 عبارة خلال نفس الشهر من العام الماضي، و159 سفينة حاويات، مقارنة 194 سفينة خلال مايو من العام الماضي، و49 سفينة صب سائل مقارنة بنحو 65 سفينة خلال العام الماضي، بينما بلغت سفن الصب الجاف 57 سفينة مقارنة بنحو 53 سفينة خلال مايو من العام الماضي، و2 سفينة سياحية مقارنة بـ5 سفن سياحية خلال مايو من العام الماضي.
وحسب تقرير الهيئة، فقد شهد شهر مايو الماضي ارتفاع كبير في المتداول العام بكمية قدرها 838 مليون طن بنسبة زيادة قدرها 25%، كما كان هناك إرتفاعا في أعداد السفن بواقع 41 سفينة بنسبة 10% عن نفس الفترة المثيلة.
وأشارت الهيئة إلى أن الإرتفاع جاء نتيجة تحقيق الإحترافية وتقديم كافة وسائل الدعم الفني والتشغيلي أثناء عمليات القطر والإرشاد، وإتباع كافة السبل لسرعة نهو الإجراءات المتعلقة برسو السفن ومغادرتها ورفع المعدلات القياسية والسعي نحو تقليل فترة مكوث السفينة على الرصيف وبالتالي سرعة التداول بالميناء، وكذا تقليل فترة الإنتظار بالمخطاف الخارجي ، وإستغلال الأرصفة ذات الغاطس العميق في تدوير السفن ذات الحمولات الكبيرة.
كما كان هناك إرتفاع كبير في إجمالي متداول الصب الجاف بنسبة 49%، حيث شهد شهر مايو إرتفاع صادر الأسمدة والأملاح بنسبة هائلة نتيجة لإرتفاع صادر الملح ، في حين انخفض صادر الاتربة والخامات المعدنية بنسبة 43%، فيما ارتفعت واردات الحبوب بنسبة 106% خاصة فول الصويا بنسبة 165% والقمح بنسبة 116% والكسب بنسبة 100%، بينما انخفضت واردات الاتربة والخامات المعدنية بنسبة 14% خاصة الفحم بنسبة 33% والحديد بنسبة 19% .
وبالنسبة للصب السائل، فقد شهدت إنخفاض إجمالي متداول منها بنسبة 21%، حيث شهدت بضائع الزيوت والشحوم ارتفاع في الصادر بواقع 240% خاصة زيت الصويا والزيت البترولي، وانخفاض صادر المنتجات البترولية بنسبة 7% خاصة السولار ووقود الطائرات والبروبان، بينما انخفضت كميات الصب السائل الواردة بنسبة 36% خاصة الزيوت والشحوم بنسبة 103%، والمنتجات البترولية بنسبة 52%.
وشهدت هيئة ميناء الاسكندرية تداول الحاويات بواقع 232.2 ألف حاوية مكافئة، وذلك مقارنة بنحو 238 ألف حاوية خلال نفس الشهر من العام الماضي.
وتوزعت تلك الحاويات بين 111.6 ألف حاوية صادرة مقارنة بنحو 115 ألف حاوية خلال مايو من العام الماضي، و120 ألف حاوية واردة مقارنة بنحو 122.9 ألف حاوية خلال مايو 2025.
كما توزعت تلك الحاويات بين شركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، التابعة للقابضة للنقل البحري والبري، 103 ألف حاوية مكافئة، وشركة الاسكندرية لمحطات الحاويات الدولية " AICT " الصينية بواقع 55.7 ألف حاوية مكافئة، بينما حققت شركة تحيا مصر " موانئ مصر " 73 ألف حاوية مكافئة خلال مايو الماضي.
كما شهد الميناء قفزة في أعداد الحاويات منذ عام 2024 حتى الآن، حيث أكدت الهيئة، إلا أن شهر مايو الماضي شهد إنخفاض في الإجمالي العام للحاويات المتداولة بواقع 2% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، وذلك بالرغم من زيادة الأوزان بواقع 2%، حيث شهد الحاويات الواردة زيادة بنسبة 17%، بينما انخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 11%، ويأتي هذا الإرتفاع نتيجة الإتجاه العالمي نحو تحويه البضائع Containerization توفيراً للوقت ولتقليل التكلفة وعلى وجه الخصوص كان الزيادة على مستوى ميناء الإسكندرية نتيجة تشغيل محطة متعددة الأغراض " تحيا مصر ".
كما تم العمل على حل جميع المعوقات وتذليلها وتلبية مطالب المتعاملين مع الميناء - عن طريق عقد الاجتماعات وجلسات التشاور مع أعضاء المجتمع المينائي ( توكيلات ملاحية - مشغلي المحطات - شركات الشحن والتفريع - مصدرين ومستوردين - جمارك } من أجل الوصول إلى تحويل مصر لمركز لوجيستي عالمي وتقديم كافة التسهيلات والتخفيضات اللازمة وإستحداث مركز لخدمة العملاء حيث إرتفع إجمالي أعداد الترانزيت بنسبة 16% ، الأمر الذي أدى إلى ارتفاع الأوزان بنسبة 8%.
