شهدت السوق الملاحية العالمية تغيرات واسعة في الخدمات المقدمة من قبل خطوط الحاويات العالمية، وذلك بإضافة بعض الخطوط لخدمات جديدة، في حين ألغت بعض الشركات خدمات أخرى بسبب إرتفاع المخاطر الأمنية.
وفي هذا الصدد أعلنت اليوم شركة خطوط الحاويات الإقليمية (RCL) التايلاندية رحلة بحرية مقررة بين الصين والبحر الأحمر، وذلك بسبب تصاعد التهديدات الأمنية في منطقة البحر الأحمر.
وأعلنت الشركة أنها أعلنت حالة القوة القاهرة وألغت الرحلة المقررة للسفينة MV TS Chennai 2604E.
وأضافت RCL أن جميع التكاليف الإضافية الناجمة عن هذا الإلغاء - بما في ذلك المناولة والتخزين وتغيير المسار والشحن العابر والنقل البري ورسوم التأخير والاحتجاز ورسوم الموانئ وغيرها من المصاريف ذات الصلة - سيتحملها مالكو البضائع وفقًا لشروط وأحكام بوليصة الشحن المعمول بها.
وأوضحت الشركة أن هذا القرار اتُخذ نظرًا لظروف استثنائية خارجة عن سيطرتها، وأنها ستواصل مراقبة الوضع الأمني قبل استئناف العمليات الاعتيادية عندما تصبح الظروف آمنة وممكنة تشغيليًا.
أطلقت شركتا UAFL وMSC خدمات نقل بحري جديدة في أفريقيا
من ناحية اخرى أعلنت شركة United Africa Feeder Line (UAFL) وشركة MSC عن إطلاق خدمات نقل بحري إقليمية جديدة لتعزيز الربط البحري في المحيط الهندي وشرق أفريقيا، وفقًا لشركة DynaLiners المتخصصة في أبحاث الشحن.
وقد أطلقت UAFL خدمة Indian Ocean Shuttle (IOS) التي تربط بين موتسامودو في جزر القمر وتواماسينا في مدغشقر. وتُشغّل هذه الخدمة بواسطة سفينة سعتها 620 حاوية مكافئة.
وفي الوقت نفسه، أطلقت MSC خدمة Afungi Shuttle لدعم مشروع الغاز الطبيعي المسال في أفونجي، شمال موزمبيق.
وستجمع هذه الخدمة بين مابوتو وناكالا وأفونجي، قبل أن تعود إلى مابوتو.
وتساهم هذه الخدمات الجديدة في توسيع نطاق الربط البحري في جميع أنحاء المنطقة، ودعم الطلب المتزايد على الشحن في غرب المحيط الهندي.
شركة جريتا للشحن وشركة هاباج-لويد تُعيدان تشغيل خدمة النقل البحري بين الهند والخليج
من ناحية أخرى ستُعيد شركة جريتا للشحن وشركة هاباج-لويد تشغيل خدمتهما المشتركة بين الهند والخليج (IG1)، مما يُوسع نطاق الربط بين الهند ومنطقة الخليج، وفقا لما أعلنته الشركتين.
وتُضيف الخطة المُعدّلة مدينتي كراتشي وصحار إلى الخدمة، ليشمل المسار " كاندلا - نافا شيفا - كراتشي - خورفكان - صحار - كاندلا، وسيتم تشغيل الخدمة بثلاث سفن تبلغ سعتها حوالي 2500 حاوية مكافئة.
وتُعزز هذه الشبكة المُعاد تشغيلها الروابط بين الهند وباكستان والإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان.
