سينر التركية ترفع استثماراتها في ناقلات الأمونيا العملاقة إلى أكثر من مليار دولار

في ظل انتعاش ملحوظ في عقود بناء ناقلات الغاز الكبيرة خلال النصف الأول من عام 2026

ناقلات البترول والغاز

عادت مجموعة سينر الصناعية التركية إلى شركة HD Hyundai لبناء ثلاث ناقلات أمونيا عملاقة أخرى، لتتجاوز استثماراتها في هذا القطاع حاجز المليار دولار.

أعلنت شركة HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) عن توقيع عقد بقيمة 363 مليون دولار مع سينر الصناعية التركية “مالك أوروبي لناقلات البترول والغاز” ، لبناء ثلاث سفن من المقرر تسليمها بحلول مايو 2030.

تأتي هذه الصفقة عقب دخول المجموعة التركية قطاع شحن الغاز في مايو بعقد قيمته 717 مليون دولار أمريكي لست ناقلات غاز عملاقة (VLACs)، من المقرر تسليمها بحلول نهاية عام 2029، وبذلك، يكون لدى شركة سينر تسع ناقلات أمونيا قيد الإنشاء في حوض بناء السفن الكوري الجنوبي، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1.08 مليار دولار أمريكي.

وقد برزت المجموعة كإحدى أكثر الشركات نشاطًا في شراء السفن الجديدة، حيث بلغ عدد السفن التي طلبتها ما يقارب 30 سفينة في مختلف القطاعات. وإلى جانب ناقلات الغاز العملاقة التسع، لدى سينر أكثر من 10 ناقلات بضائع سائبة من فئة "ألترا ماكس" وأربع ناقلات من فئة "كامسار ماكس" قيد الإنشاء، بالإضافة إلى سفينتي حاويات بسعة 3100 حاوية نمطية.


أفادت الشركة أنها أضافت ست سفن جديدة بسعة 64 ألف طن ساكن إلى أسطول شركة "نيو دايانغ" الصينية لبناء السفن، في صفقة بلغت قيمتها حوالي 204 ملايين دولار أمريكي، على أن تبدأ عمليات التسليم في أواخر عام 2028 وتستمر حتى عام 2029.

وقد نقلت شركة "سينر" عملياتها في مجال الشحن إلى اليونان مطلع عام 2025، في إطار سعيها لتوسيع أسطولها ليشمل الشحن الجاف، وشحن الحاويات، وشحن الغاز.

ويأتي هذا الطلب الأخير في ظل انتعاش ملحوظ في عقود بناء ناقلات الغاز الكبيرة خلال النصف الأول من عام 2026، حيث تم حجز أكثر من 40 سفينة جديدة، مقارنةً بتسع سفن فقط خلال الفترة نفسها من العام الماضي.