أبرمت شركة DHT Holdings، والمتخصصة في امتلاك ناقلات البترول العملاقة (VLCC)، عقد إيجار زمني لمدة ثلاث سنوات مع إحدى سفنها، وذلك في إطار سعيها المستمر لتعزيز تغطيتها التأمينية المستقبلية.
وقّعت الشركة، بقيادة سفين موكسنيس هارفيلد، اتفاقية لاستئجار ناقلة البترول DHT Jaguar، التي بُنيت عام 2015، مع شركة طاقة عالمية لم يُكشف عن اسمها.
ويبلغ سعر العقد 75,000 دولار أمريكي يوميًا، ومن المتوقع أن يبدأ سريانه في سبتمبر.
يضمن هذا العقد استمرار تغطية السفينة حتى عام 2029، ويُضيف عقدًا طويل الأجل آخر إلى أسطول ناقلات النفط العملاقة التابع لشركة DHT. ولم تُفصح الشركة عن تفاصيل أخرى لشروط التأجير.
وأعلنت DHT عن هذا العقد ضمن تحديث لأعمالها، والذي أظهر أداءً قويًا لأسطولها المكون بالكامل من ناقلات النفط العملاقة خلال الربع الثاني.
قدّرت الشركة أرباح أسطولها من عقود التأجير الزمني بـ 126,700 دولار أمريكي يوميًا خلال الربع. وحققت ناقلات النفط العملاقة العاملة في السوق الفورية أرباحًا تُقدّر بـ 162,600 دولار أمريكي يوميًا، بينما بلغ متوسط أرباح السفن المستأجرة بعقود زمنية 90,800 دولار أمريكي يوميًا.
حتى الآن في الربع الثالث، حجزت شركة DHT 48% من أيام التأجير الفوري المتاحة بمتوسط 139,700 دولار أمريكي يوميًا (من لحظة تفريغ السفينة إلى لحظة تفريغها).
وبالنظر إلى أيام التأجير الفوري والزمني مجتمعة، فقد تم حجز 74% من أيام الإيرادات المتاحة بمتوسط 94,300 دولار أمريكي يوميًا.
وتأتي صفقة جاكوار في أعقاب عدة صفقات مربحة أبرمتها DHT في وقت سابق من هذا العام. ذكر موقع Splash في فبراير أن شركة DHT قامت بتأجير سفينة DHT Redwood التي تم بناؤها عام 2011 لمدة عام واحد مقابل 105000 دولار في اليوم، وسفينة DHT Taiga التي تم بناؤها عام 2012 مقابل 94000 دولار في اليوم، وسفينة DHT Opal التي تم بناؤها عام 2012 مقابل 90000 دولار في اليوم.
