أدت الأزمات المتلاحقة إلى التي تتعرض لها سلاسل الإمداد إلى توسع شركات النقل البحري للتوسع في خدمات الفيدر " الورافد " وذلك بين المناطق المختلفة، وفقا لما رصدته " المال" .
ومن المعروف أنه مع زيادة حجم السفن العاملة في نقل الحاويات لترتفع إلى ما يزيد عن 24 ألف حاوية، فيتم تقليل الموانئ التي تمر عليها السفن الأم (mother) ليبرز دور سفن الروافد “ الفيدر ” والتي تتراوح من 500 - 7000 حاوية مكافئة لتقوم بتوزيع الحاويات بين الموانئ المحورية إلى الموانئ القريبة منها بالمنطقة.
شركة فولك ماريتيم السعودية خدمة شحن حاويات مستقلة جديدة تربط الهند بالبحر الأحمر
وفي هذا الصدد أطلقت شركة فولك ماريتيم السعودية خدمة شحن حاويات مستقلة جديدة تربط الهند بالبحر الأحمر، وفقًا لما أعلنته الشركة اليوم.
وتستخدم خدمة الشحن الجديدة بين الهند والبحر الأحمر (IRS) ثلاث سفن بسعة إجمالية تبلغ حوالي 1900 حاوية مكافئة، وتوفر رحلات مباشرة بين جدة والساحل الغربي للهند، وتشمل رحلة IRS موانئ : جدة، موندرا، نافا شيفا، ثم العودة إلى جدة.
ستعمل الخدمة الجديدة جنبًا إلى جنب مع خدمة الشحن الحالية بين الهند والبحر الأحمر (IRM)، التي تشغلها فولك ماريتيم، وخطوط سي يو، ومرسى أوشن.
وتشمل رحلة IRM التوقف في جدة، جيبوتي، نافا شيفا، موندرا، ثم العودة إلى جدة، مما يوفر للعملاء خيارًا إضافيًا للرحلات بين الهند والبحر الأحمر.
ميرسك تطلق خدمة لربط ميناء جدة الإسلامي بعدد من الموانئ العربية والأمريكية
من ناحية أخرى أعلنت الهيئة العامة للموانئ "موانئ" عن إضافة خدمة الشحن (Maersk - MECL) التابعة لشركة Maersk إلى ميناء جدة الإسلامي، بما يعزز الربط الملاحي للميناء، ويوسّع شبكة خدماته مع عدد من الموانئ الإقليمية والعالمية، ويدعم انسيابية حركة التجارة وسلاسل الإمداد.
وحسب ما أعلنته الهيئة، فإن خدمة الشحن الجديدة ميناء جدة الإسلامي تربط بموانئ تشارلستون، وسافانا، وهيوستن، ونورفولك، ونيوآرك في الولايات المتحدة الأمريكية، وطنجة في المملكة المغربية، وصلالة في سلطنة عُمان، وموندرا، وبيبافاف، ونهافا شيفا في جمهورية الهند، بطاقة استيعابية تصل إلى 7,000 حاوية مكافئة.
وتأتي إضافة الخدمة في إطار جهود "موانئ" لتعزيز تنافسية ميناء جدة الإسلامي، ورفع كفاءة الربط الملاحي مع الأسواق العالمية، وتوفير خدمات شحن أكثر كفاءة، بما يسهم في دعم حركة الصادرات الوطنية، وتعزيز انسيابية سلاسل الإمداد.
ويُعد ميناء جدة الإسلامي محورًا لوجستيًا رئيسًا على البحر الأحمر، إذ يواصل تعزيز شبكة خدماته الملاحية، بما يدعم مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، ويعزز مكانة المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا.
شركة إيمسكيب تُطلق خدمة "الخط الأرجواني"
من ناحية أخرى أعلنت شركة إيمسكيب خدمة "الخط الأرجواني" إطلاقها الخدمة الأسبوعية الجديدة في أغسطس، لتعزيز الربط بين روتردام بهولندا وجزر فارو بالدنمارك.
وحسب ما أعلنته الشركة اليوم، فمن المقرر أن تعمل الخدمة مبدئيًا بين روتردام وتورشهافن. ابتداءً من سبتمبر، ستتوسع لتشمل التوقف في أوليسوند، النرويج.
سيتم تسيير هذه الخدمة بواسطة سفينة واحدة بسعة 700 حاوية مكافئة، وفقًا للجدول: روتردام – أوليسوند – تورشافن – روتردام.
يهدف "الخط الأرجواني" إلى تحسين ربط الشحن بين أوروبا القارية والنرويج وجزر فارو من خلال خدمة أسبوعية مخصصة.