سلمت شركة هودونغ - تشونغوا لبناء السفن سفينة الحاويات "كوتا إيلوك" بسعة 13,064 حاوية مكافئة إلى شركة باسيفيك إنترناشونال لاينز (PIL).
وأعلنت الشركة أن هذه السفينة، المتخصصة في نقل البضائع المبردة، مصممة للعمل على خطوط النقل بين الشمال والجنوب، وسيتم دمجها في خدمة "ES1" بين آسيا والساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية (ECSA)، والتي تشغلها بشكل مشترك شركات باسيفيك إنترناشونال لاينز وإيفرجرين وكوسكو، بأسطول من السفن تتراوح سعتها بين 9,000 و12,000 حاوية مكافئة، وفقًا لتقرير ألفالاينر المتخصصة في أبحاث الشحن.
تُعدّ هذه السفينة الجديدة الأولى ضمن سلسلة من ثماني سفن توأم تعمل بالغاز الطبيعي المسال ثنائي الوقود، والتي ستبنيها شركة هودونغ لصالح شركة PIL حتى عام 2028.
وقد طلبت شركة الشحن أولى حاويات هذه السلسلة في أوائل عام 2022 بتكلفة تُقدّر بـ 160 مليون دولار أمريكي للسفينة الواحدة، مع طلبات لاحقة.
خلال عامي 2024 و2025، تسلّمت شركة PILبالفعل أربع سفن تعمل بالغاز الطبيعي المسال من طراز C-NPX، والتي بنتها شركة جيانغنان (المجموعة)، والتي تبدأ أسماؤها أيضًا بالحرف "E"، مثل السفينة الرائدة في السلسلة، "كوتا إيجل".
وعلى الرغم من تشابه التصميمين في الأبعاد والمظهر العام، إلا أن السفن التي بنتها جيانغنان وهودونغ تتميز بتصميم فريد من نوعه لكل حوض بناء سفن: "جيانغنان كون سي-إن بي إكس إل إن جي" و"هودونغ 13000 سي-إن بي إكس إل إن جي"، على التوالي.
وتبلغ سعة أول أربع سفن من طراز PILالتي بنتها شركة جيانغنان 14,410 حاوية مكافئة (TEU)، مقارنةً بـ 13,064 حاوية مكافئة للسفن التي بنتها شركة هودونغ.
ويكمن الاختلاف الرئيسي في التصميم في عمق هيكل سفن جيانغنان، حيث يبلغ غاطسها 30 مترًا، مقارنةً بـ 26.8 مترًا في تصميم هودونغ، مما أدى إلى تقليل عدد صفوف الحاويات تحت سطح السفينة بصف واحد.
ومن الاختلافات المهمة الأخرى سعة الحاويات المبردة، فبينما تحتوي سفن جيانغنان على 1,500 وصلة تبريد، صُممت سفن هودونغ بسعة تبريد عالية، حيث تضم 2,200 وصلة كهربائية، ولتلبية هذا الطلب المتزايد على الطاقة، تم تركيب مولدات كهربائية إضافية.
كما اختارت شركة PIL تركيب محرك رئيسي أصغر في وحدات التبريد عالية السعة هذه: محرك WinGD 8X92DF-2.0 ثماني الأسطوانات، بدلاً من محرك WinGD 9X92DF-2.0ذي التسع أسطوانات المستخدم في السفن السابقة، ونتيجةً لذلك، تصل سرعة السفينة الأولى إلى 22 عقدة، بينما تصل سرعة "كوتا إيلوك" إلى 21 عقدة.
ويبلغ طول "كوتا إيلوك"، التي يعني اسمها "المدينة الجميلة" باللغة الملايوية، 336 مترًا، وعرضها 51 مترًا (20 صفًا من الحاويات)، وإزاحتها 140,000 طن ساكن، وغاطسها 15.5 مترًا، ويُخزَّن الغاز الطبيعي المسال في خزان وقود من النوع "ب" بسعة 12,000 متر مكعب، صممته الشركة المصنعة نفسها، وكذلك نظام إمداد الغاز.
وقررت شركة PIL تزويد "كوتا إيلوك" بمشتت هواء كبير مثبت على مقدمة السفينة، وهو عنصر لن يكون موجودًا في سفينتها الشقيقة التالية، "كوتا إيلان".
