طلبت شركة الإمارات البحرية، المالكة للسفن ومقرها دبي، ما يصل إلى ست سفن حاويات صغيرة من شركة غوانغجي شينينغ لبناء السفن في الصين.
ووفقًا لشركة كلاركسونز للأبحاث، تعاقدت الشركة على ثلاث سفن بسعة 930 حاوية نمطية، مع خيار شراء ثلاث سفن أخرى. ومن المقرر تسليم السفن الجديدة في عام 2028. ولم يُكشف عن السعر.
سيعزز هذا الطلب أنشطة شركة الإمارات البحرية الحالية في مجال شحن الحاويات. وبينما تشتهر الشركة الإماراتية بامتلاكها ناقلات النفط وسفن البضائع الجافة السائبة، فإنها تدير بالفعل أسطولًا صغيرًا من سفن الحاويات، وتعمل باستمرار على توسيع نطاق أعمالها خارج أسواقها التقليدية.
وقال وسيط الشحن بريمار إن الشركة اختارت بناء سفن جديدة بعد سنوات من دراسة الفرص المتاحة في سوق السفن المستعملة.
تتخذ شركة الإمارات البحرية من دبي مقراً لها، وتدير أسطولاً يضم 19 سفينة تغطي قطاعات ناقلات النفط، وسفن البضائع الجافة السائبة، وسفن الحاويات. وتسيطر الشركة المملوكة للقطاع الخاص على ناقلات النفط من طراز LR1 وLR2، وسفن البضائع السائبة من طراز سوبراماكس وألترا ماكس، وعدد من سفن الحاويات، إلى جانب استمرارها في برنامج بناء سفن جديدة نشط.
