.jpg)
إيهاب العبسي:
قرر جهاز تشغيل وصيانة المترو - للمرة الثانية - تأجيل موعد فتح مظاريف مناقصة مشروع الكروت الذكية بالمترو الي 21 ابريل الجاري وكان مقررا فتحها الاربعاء الماضي وكانت الشركات قد طلبت مهلة ثلاثة اسابيع للانتهاء من دراسة المشروع بما يتيح لها تقديم عروض فنية ومالية مناسبة.
وتعد هذه المرة الثانية التي يقرر فيها الجهاز تأجيل فتح المظاريف حيث كان مقررا منذ طرح المناقصة أواخر يناير الماضي إلا أن وزارة التنمية الإدارية اقترحت علي وزارة النقل اضافة بعض المواصفات الفنية للمشروع بغرض تعميم تجربة الكارت الذكي علي وسائل النقل الحكومية كافة «قطارات - أوتوبيسات - جراجات» وهو ما دفع الجهاز الي اتخاذ قرار التأجيل المرة الأولي لموعد الاربعاء الماضي. وكانت «المال» قد انفردت في عددها الصادر بتاريخ 4 مارس 2007 بنشر اسماء 21 شركة تقدمت لمناقصة توريد وتركيب انظمة عبور ركاب المترو باستخدام الكروت الذكية. وتوقع مسئول بارز بالجهاز في تصريحات خاصة لـ «المال» ان تبلغ تكاليف المشروع المقرر تنفيذه خلال عامين 130 مليون جنيه مضيفا ان التعديلات التي اقترحتها وزارة التنمية الادارية كانت تهدف إلي نظام متكامل لاستخدام الكارت الذكي بوسائل النقل حتي يمكن تعميمه خلال السنوات المقبلة علي هذه الوسائل.
قرر جهاز تشغيل وصيانة المترو - للمرة الثانية - تأجيل موعد فتح مظاريف مناقصة مشروع الكروت الذكية بالمترو الي 21 ابريل الجاري وكان مقررا فتحها الاربعاء الماضي وكانت الشركات قد طلبت مهلة ثلاثة اسابيع للانتهاء من دراسة المشروع بما يتيح لها تقديم عروض فنية ومالية مناسبة.
وتعد هذه المرة الثانية التي يقرر فيها الجهاز تأجيل فتح المظاريف حيث كان مقررا منذ طرح المناقصة أواخر يناير الماضي إلا أن وزارة التنمية الإدارية اقترحت علي وزارة النقل اضافة بعض المواصفات الفنية للمشروع بغرض تعميم تجربة الكارت الذكي علي وسائل النقل الحكومية كافة «قطارات - أوتوبيسات - جراجات» وهو ما دفع الجهاز الي اتخاذ قرار التأجيل المرة الأولي لموعد الاربعاء الماضي. وكانت «المال» قد انفردت في عددها الصادر بتاريخ 4 مارس 2007 بنشر اسماء 21 شركة تقدمت لمناقصة توريد وتركيب انظمة عبور ركاب المترو باستخدام الكروت الذكية. وتوقع مسئول بارز بالجهاز في تصريحات خاصة لـ «المال» ان تبلغ تكاليف المشروع المقرر تنفيذه خلال عامين 130 مليون جنيه مضيفا ان التعديلات التي اقترحتها وزارة التنمية الادارية كانت تهدف إلي نظام متكامل لاستخدام الكارت الذكي بوسائل النقل حتي يمكن تعميمه خلال السنوات المقبلة علي هذه الوسائل.
