حققت هيئة ميناء الإسكندرية إيرادات وصلت إلى 256 مليون جنيه خلال أكتوبر الماضى مقابل 250.6 مليون جنيه خلال الشهر نفسه من العام الماضى.
وحققت الهيئة إيرادات من السفن بقيمة 80 مليون جنيه، فيما وصلت الإيرادات الناتجة عن البضائع إلى 70 مليون جنيه، بينما بلغت تحصيلات دخول الشاحنات 68 مليونا ووصلت إيرادات الأراضى إلى 17 مليون جنيه.
أما ترتيب الخطوط الملاحية التى تعاملت مع الميناء، فكان الخط الملاحى الميرسك الدنماركى تعامل بحوالى 25 سفينة، والثانى (MSC) بواقع 25 سفينة أيضًا، واحتل خط CMA – CGM الفرنسى المرتبة الثالثة بواقع 18 سفينة.
وحققت هيئة الميناء 135 ألف حاوية، مقارنة بـ 128 ألف حاوية خلال الشهر نفسه من العام الماضى.
واستحوذت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات على نسبة 53% من تداول الحاويات بعد أن كانت %49 من أكتوبر 2019 من إجمالى عدد الحاويات، بينما استحوذت شركة الإسكندرية لمحطات الحاويات الدولية “ AICT “ على %47 من عدد الحاويات بعد أن كانت %51 فى أكتوبر 2019.
واستقبلت هيئة الميناء 25 سفينة حاملة للسيارات مقارنة بعدد 23.4 ألف سيارة وشهد معدل بقاء السفن ودخولها تطورًا، حيث كان معدل دخول السفينة من منطقة المخطاف وحتى الرصيف 17 ساعة بعد أن كان 28 ساعة من نفس الشهر من العام الماضى فى ميناء الإسكندرية، وفى الدخيلة كان فى أكتوبر من العام الماضى 69 ساعة ليصل فى أكتوبر الماضى إلى 24 ساعة فقط.
واستقبلت هيئة الميناء خلال أكتوبر الماضى 4.8 مليون طن مقابل 5 ملايين فى الفترة المماثلة من 2019 بتراجع يقترب من 200 ألف طن.