كتب - السيد فؤاد:
وافقت مصلحة الجمارك المصرية علي تعديل منشورها الصادر الشهر الماضي، بشأن الكشف علي حاويات الترانزيت خلال نقلها بالموانئ المصرية، الذي تسبب في تكدس 5 آلاف حاوية بميناء السخنة.
قال عبدالعال علي، رئيس لجنة الجمارك بشعبة خدمات النقل الدولي بغرفة تجارة الإسكندرية، إن المنشور الأخير الذي أصدرته مصلحة الجمارك منذ أيام بشأن نقل حاويات الترانزيت من ميناء إلي آخر، أدي إلي زيادة معدلات سرقة البضائع من الحاويات أثناء نقلها من ميناء العين السخنة إلي الموانئ الأخري وكذلك زيادة التكدس بالميناء، ووصل حتي الآن إلي نحو 5 آلاف حاوية.
وأضاف عبدالعال أنه تم عقد اجتماع نهاية الأسبوع الماضي بقطاع النقل البحري ضم مسئولين من القطاع، ومصلحة الجمارك ومسئولين من غرف الملاحة وميناء السخنة، موضحاً أن الاجتماع أسفر عن عدد من القرارات بالاتفاق مع مسئولي الجمارك تنص علي ضرورة تقديم التوكيلات الملاحية »مانفيست« إلي الجمارك، يشمل توصيف البضائع قبل وصول الباخرة بيومين حتي تتمكن الجمارك من اتخاذ قرار الاكتفاء بالتحقيق من صنف البضائع أو كشفها قبل نقلها من ميناء السخنة إلي الموانئ الأخري، مع قيام شركة موانئ دبي التي تدير ميناء السخنة بتوفير معدات خلال شهري مايو ويونيو والتعاقد علي معدات أخري لعام 2011 وتجهيز ساحات علي مساحة تصل إلي 20 ألف متر مربع خلال الأسبوع الحالي وساحات أخري علي مساحة 64 ألف متر مربع خلال 6 أشهر، ونحو 78 ألف متر مربع خلال عام 2011، لمواجهة الزيادة في حجم الحاويات خلال الفترة المقبلة.
وأشار عبدالعال إلي أن القرارات تنص علي أنه في حال رغبة أصحاب الشأن في تسلم بضائعهم بميناء السخنة بدلاً من الموانئ الأخري، عليهم التقدم بطلب لمصلحة الجمارك بهذه الرغبة، وسوف تقوم شركة موانئ دبي بإعفائهم من الأرضيات حتي تاريخ تقديم الإقرار الجمركي.
وافقت مصلحة الجمارك المصرية علي تعديل منشورها الصادر الشهر الماضي، بشأن الكشف علي حاويات الترانزيت خلال نقلها بالموانئ المصرية، الذي تسبب في تكدس 5 آلاف حاوية بميناء السخنة.
قال عبدالعال علي، رئيس لجنة الجمارك بشعبة خدمات النقل الدولي بغرفة تجارة الإسكندرية، إن المنشور الأخير الذي أصدرته مصلحة الجمارك منذ أيام بشأن نقل حاويات الترانزيت من ميناء إلي آخر، أدي إلي زيادة معدلات سرقة البضائع من الحاويات أثناء نقلها من ميناء العين السخنة إلي الموانئ الأخري وكذلك زيادة التكدس بالميناء، ووصل حتي الآن إلي نحو 5 آلاف حاوية.
وأضاف عبدالعال أنه تم عقد اجتماع نهاية الأسبوع الماضي بقطاع النقل البحري ضم مسئولين من القطاع، ومصلحة الجمارك ومسئولين من غرف الملاحة وميناء السخنة، موضحاً أن الاجتماع أسفر عن عدد من القرارات بالاتفاق مع مسئولي الجمارك تنص علي ضرورة تقديم التوكيلات الملاحية »مانفيست« إلي الجمارك، يشمل توصيف البضائع قبل وصول الباخرة بيومين حتي تتمكن الجمارك من اتخاذ قرار الاكتفاء بالتحقيق من صنف البضائع أو كشفها قبل نقلها من ميناء السخنة إلي الموانئ الأخري، مع قيام شركة موانئ دبي التي تدير ميناء السخنة بتوفير معدات خلال شهري مايو ويونيو والتعاقد علي معدات أخري لعام 2011 وتجهيز ساحات علي مساحة تصل إلي 20 ألف متر مربع خلال الأسبوع الحالي وساحات أخري علي مساحة 64 ألف متر مربع خلال 6 أشهر، ونحو 78 ألف متر مربع خلال عام 2011، لمواجهة الزيادة في حجم الحاويات خلال الفترة المقبلة.
وأشار عبدالعال إلي أن القرارات تنص علي أنه في حال رغبة أصحاب الشأن في تسلم بضائعهم بميناء السخنة بدلاً من الموانئ الأخري، عليهم التقدم بطلب لمصلحة الجمارك بهذه الرغبة، وسوف تقوم شركة موانئ دبي بإعفائهم من الأرضيات حتي تاريخ تقديم الإقرار الجمركي.
.jpg)
