كتب - السيد فؤاد:
علمت «المال» أن شركة التمساح لبناء السفن، إحدى شركات هيئة قناة السويس، تمكنت من الفوز بعقد توريد قاطرتين بقوة شد 60 طناً وبتكلفة تصل إلى 140 مليون جنيه لصالح هيئة ميناء الإسكندرية.
قال مصدر مسئول بهيئة الميناء، فى تصريحات خاصة لـ«المال»، إن «التمساح» لبناء السفن فازت بالعقد بعد منافسة مع عدد من شركات بناء وإصلاح السفن منها «المصرية لبناء السفن»، وشركة ترسانة الإسكندرية التابعتان لوزارة الدفاع.
وتعد هذه الدفعة من القاطرات هى الثانية من نوعها خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث قامت الشركة المصرية لبناء وإصلاح السفن بتوريد قاطرتين بقوة شد وصلت إلى نحو 60 طنا، وبتكلفة تصل إلى 150 مليون جنيه، والتى دخلت الخدمة مؤخراً.
على جانب آخر تعلن هيئة ميناء الإسكندرية خلال أيام عن اسم الشركة الفائزة بالمناقصة الخاصة بتوريد 2 قاطرة بحرية «تراكتور» بقوة شد 40 طناً، وبتكلفة تقترب من 120 مليون جنيه.
وقال المصدر إن ست شركات قامت بسحب كراسات الشروط الخاصة بالمناقصة الأخيرة، وهى التمساح لبناء السفن، إيجيكو، المقاولون العرب، المصرية لبناء السفن وترسانة الإسكندرية والتابعتان لوزارة الدفاع، وشركة أوشن مينج انترناشيونال العالمية.
وأضاف المصدر أن توريد القاطرات يأتى فى إطار الاستجابة لمطالب غرف الملاحة والسوق الملاحية بالإسكندرية لهيئة الميناء بزيادة أسطولها من القاطرات، خاصة أن السفن تتعرض للتأخير بسبب نقص هذه النوعية من المعدات.
على صعيد متصل أعلنت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، إحدى شركات القابضة للنقل البحرى والبرى، عن دخولها المزايدة الخاصة بإنشاء وتشغيل وإدارة محطة الرصيف رقم 100 بميناء الدخيلة، بطاقة 700 ألف حاوية، والتى من المقرر أن يتم طرحها فى مزايدة عالمية نهاية الشهر الحالى.
واشترطت وزارة النقل ضرورة قصر طرح محطات تداول الحاويات والبضائع على الشركات ذات رأس المال الوطنى بنسبة %75، على أن تكون النسبة الباقية %25 لإحدى الشركات العالمية المتخصصة فى إدارة محطات الحاويات أو أحد الخطوط الملاحية.
وطرحت هيئة الميناء لأول مرة مناقصة لتوريد وتركيب فنادر أسطوانية لأرصفة ميناءى الإسكندرية والدخيلة، والتى أصابها التهالك بصورة كبيرة خلال الفترة الماضية.
علمت «المال» أن شركة التمساح لبناء السفن، إحدى شركات هيئة قناة السويس، تمكنت من الفوز بعقد توريد قاطرتين بقوة شد 60 طناً وبتكلفة تصل إلى 140 مليون جنيه لصالح هيئة ميناء الإسكندرية.
قال مصدر مسئول بهيئة الميناء، فى تصريحات خاصة لـ«المال»، إن «التمساح» لبناء السفن فازت بالعقد بعد منافسة مع عدد من شركات بناء وإصلاح السفن منها «المصرية لبناء السفن»، وشركة ترسانة الإسكندرية التابعتان لوزارة الدفاع.
وتعد هذه الدفعة من القاطرات هى الثانية من نوعها خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث قامت الشركة المصرية لبناء وإصلاح السفن بتوريد قاطرتين بقوة شد وصلت إلى نحو 60 طنا، وبتكلفة تصل إلى 150 مليون جنيه، والتى دخلت الخدمة مؤخراً.
على جانب آخر تعلن هيئة ميناء الإسكندرية خلال أيام عن اسم الشركة الفائزة بالمناقصة الخاصة بتوريد 2 قاطرة بحرية «تراكتور» بقوة شد 40 طناً، وبتكلفة تقترب من 120 مليون جنيه.
وقال المصدر إن ست شركات قامت بسحب كراسات الشروط الخاصة بالمناقصة الأخيرة، وهى التمساح لبناء السفن، إيجيكو، المقاولون العرب، المصرية لبناء السفن وترسانة الإسكندرية والتابعتان لوزارة الدفاع، وشركة أوشن مينج انترناشيونال العالمية.
وأضاف المصدر أن توريد القاطرات يأتى فى إطار الاستجابة لمطالب غرف الملاحة والسوق الملاحية بالإسكندرية لهيئة الميناء بزيادة أسطولها من القاطرات، خاصة أن السفن تتعرض للتأخير بسبب نقص هذه النوعية من المعدات.
على صعيد متصل أعلنت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، إحدى شركات القابضة للنقل البحرى والبرى، عن دخولها المزايدة الخاصة بإنشاء وتشغيل وإدارة محطة الرصيف رقم 100 بميناء الدخيلة، بطاقة 700 ألف حاوية، والتى من المقرر أن يتم طرحها فى مزايدة عالمية نهاية الشهر الحالى.
واشترطت وزارة النقل ضرورة قصر طرح محطات تداول الحاويات والبضائع على الشركات ذات رأس المال الوطنى بنسبة %75، على أن تكون النسبة الباقية %25 لإحدى الشركات العالمية المتخصصة فى إدارة محطات الحاويات أو أحد الخطوط الملاحية.
وطرحت هيئة الميناء لأول مرة مناقصة لتوريد وتركيب فنادر أسطوانية لأرصفة ميناءى الإسكندرية والدخيلة، والتى أصابها التهالك بصورة كبيرة خلال الفترة الماضية.
.jpg)
