مستثمرى بدر تستنجد وزارة النقل لحل ازمة الـ 10 الاتوبيسات
حسام الزرقانى
قال بهاء العادلى، رئيس جمعية مستثمرى بدر، إن الجمعية أرسلت مذكرة عاجلة لوزارة النقل مؤخرا، وذلك لصعوبة تشغيل خط الأتوبيسات الذي سيربط المدينة بالقاهرة والعديد من المحافظات الأخرى.
وأضاف العادلى فى تصريح لـ"المال"، أنه تم شراء 10 أتوبيسا للعمل فى المدينة، ورغم ترحيب الجهات الإدارية فى المدينة بالمشروع، تخفيفا عن الأهالى والعمال من ارتفاع تكلفة المواصلات داخل المدينة، فإن المشروع متعثر، ولم ينفذ بسبب تعذر الحصول على تراخيص التشغيل للأوتوبيسات.
ولفت العادلى إلى أن الأتوبيسات موجودة حاليا فى الجراجات بدون تشغيل، والمواطنون والعمال بمدينة بدر يعانون من عدم توافر مواصلات عامة، داخل المدينة بشكل مستمر.
وكان قد تم تشكيل تحالف من بين 27 شركة تعمل فى مجالات مختلفة، تم تأسيسيها لغرض تنمية مدينة بدر بشكل خاص؛ لتتولى مهام تضمنت ضرورة توفير خطوط للنقل الداخلى لربط المدينة والقاهرة الإدارية الجديدة، ولخدمة مدينة بدر ومصانعها من جهة أخرى، وبالفعل تم توفير 10 أتوبيسات حتى الآن إلا أن صعوبة إصدار التراخيص أوقفت المشروع.
حسام الزرقانى
قال بهاء العادلى، رئيس جمعية مستثمرى بدر، إن الجمعية أرسلت مذكرة عاجلة لوزارة النقل مؤخرا، وذلك لصعوبة تشغيل خط الأتوبيسات الذي سيربط المدينة بالقاهرة والعديد من المحافظات الأخرى.
وأضاف العادلى فى تصريح لـ"المال"، أنه تم شراء 10 أتوبيسا للعمل فى المدينة، ورغم ترحيب الجهات الإدارية فى المدينة بالمشروع، تخفيفا عن الأهالى والعمال من ارتفاع تكلفة المواصلات داخل المدينة، فإن المشروع متعثر، ولم ينفذ بسبب تعذر الحصول على تراخيص التشغيل للأوتوبيسات.
ولفت العادلى إلى أن الأتوبيسات موجودة حاليا فى الجراجات بدون تشغيل، والمواطنون والعمال بمدينة بدر يعانون من عدم توافر مواصلات عامة، داخل المدينة بشكل مستمر.
وكان قد تم تشكيل تحالف من بين 27 شركة تعمل فى مجالات مختلفة، تم تأسيسيها لغرض تنمية مدينة بدر بشكل خاص؛ لتتولى مهام تضمنت ضرورة توفير خطوط للنقل الداخلى لربط المدينة والقاهرة الإدارية الجديدة، ولخدمة مدينة بدر ومصانعها من جهة أخرى، وبالفعل تم توفير 10 أتوبيسات حتى الآن إلا أن صعوبة إصدار التراخيص أوقفت المشروع.
.jpg)
