عادت شركة سيكون للشحن إلى حوض بناء السفن الصيني التابع لمجموعة تسونيشي، لإبرام اتفاقية بناء سفينتي شحن صب جاف جديدتين بقيمة إجمالية تبلغ 66 مليون دولار.
وتدفع الشركة المالكة، التي يقع مقرها في تشينغداو، نحو 33 مليون دولار لكل سفينة، على أن يتم الانتهاء من بناء إحداهما عام 2028، والأخرى عام 2030.
وتشير البيانات إلى أن حمولة كل سفينة تبلغ نحو 26,700 طن إجمالي، بما يعادل حمولة سفينة الشحن الصب الجاف الصغيرة من طراز «تيس 42» التي تبلغ 42,200 طن ساكن.
ومن المقرر بناء السفينتين في حوض تسونيشي (تشوشان) لبناء السفن، وهو حوض صيني مملوك بنسبة 66% لشركة تسونيشي اليابانية، و34% لشركة يانغتسيجيانغ المدرجة في بورصة سنغافورة.
وكانت شركة سيكون قد طلبت سفينة شحن من حوض بناء السفن ذاته في أبريل 2025، بقيمة 38.34 مليون دولار، من فئة ألترا ماكس بسعة 63,300 طن ساكن، ومن المقرر تسليمها في أبريل 2027.
ويُضاف العقد الجديد إلى واحد من أكبر برامج بناء السفن الجديدة في قطاع الشحن. وأظهر التقرير السنوي لشركة سيكون لعام 2025 وجود 44 سفينة قيد الإنشاء بنهاية العام الماضي، من بينها 22 ناقلة بضائع سائبة، فيما كانت الشركة تسيطر على 36 سفينة، بالإضافة إلى استثماراتها في 12 سفينة أخرى خلال الفترة نفسها.
كما وافقت سيكون أمس الاثنين على بيع ناقلة البضائع السائبة «سيكون طوكيو»، التي بُنيت عام 2023، مقابل 41.6 مليون دولار. ومن المتوقع أن تحقق الصفقة ربحًا يقدر بنحو 9.86 مليون دولار، على أن يتم تخصيص العائدات لشراء سفن جديدة وتمويل رأس المال العامل.
ونشطت المجموعة خلال العام في عدد من قطاعات بناء السفن، حيث استحوذت مؤخرًا على سفينتين جديدتين لبناء ناقلات المواد الكيميائية مقابل 39.2 مليون دولار، كما استحوذت على 4 عقود لبناء سفن متعددة الأغراض بقيمة 44.4 مليون دولار، وأضافت 6 عمليات إعادة بيع لسفن ألترا ماكس بقيمة 198.6 مليون دولار، إلى جانب دخولها مجال بناء سفن نيوكاسل ماكس الجديدة عبر طلب زوج من السفن في تشينغداو بيههاي.
