يستمر سوق تأجير سفن الحاويات في إظهار أداء قوي، مدفوعًا بالطلب على السعة الذي لا تظهر عليه أي علامات على التباطؤ، وفقًا لأحدث تحليل أجرته شركة ألفالاينر لأبحاث الشحن.
ومع ذلك، تشير الشركة الاستشارية إلى أن "الطلب على السعة لا يظهر أي علامات على التباطؤ؛ ومع ذلك، فإن النقص المستمر في السفن في معظم الأحجام يبقي نشاط التعاقد منخفضًا"، كما جاء في التقرير، مضيفًا أن هذا الوضع من المرجح أن يستمر في النصف الثاني من العام، وخاصة بالنسبة للسفن التي تزيد سعتها عن 3000 حاوية نمطية.
في قطاعات السفن التي تقل سعتها عن 3000 حاوية مكافئة، أشارت ألفالاينر إلى أنه يوجد فائض طفيف في العرض، مما يُسهم في زيادة عدد العقود. مع ذلك، كما تُحذر ألفالاينر من أن "الاختفاء السريع للسفن المتاحة يُؤثر تدريجياً على حجم اتفاقيات التأجير الجديدة".
وذهب التقرير إلى أن محدودية توافر السفن تستمر في دعم أسعار التأجير، التي تبقى مرتفعة ومستقرة لمعظم أحجام السفن، كما أن الاستثناء الوحيد هو قطاع السفن التي تتراوح حمولتها بين 500 و1000 حاوية مكافئة، حيث لوحظ انخفاض طفيف في الأسعار. ويرى التقرير أن هذا الوضع طبيعي خلال فصل الصيف في نصف الكرة الشمالي، حيث تؤدي العطلات الموسمية عادةً إلى انخفاض أحجام الشحن في التجارة الإقليمية.
على الرغم من ذلك، لا تزال التوقعات قصيرة الأجل إيجابية. ووفقًا لشركة ألفالاينر ، فإن "الانتعاش الأخير في أسعار الشحن، مدفوعًا بأحجام الشحن العالمية القوية، يبشر بالحفاظ على الطلب على سعة الشحن المستأجرة".
في قطاع سفن الحاويات العملاقة (13500 - 18000 حاوية مكافئة) ، لا يزال الطلب مرتفعاً. وفي هذا السياق، ترتبط شركة ميرسك بعدة عقود طويلة الأجل.
وتشمل هذه السفن الشقيقة "MSC Genova" و"MSC Savona"، بسعة 14,036 حاوية مكافئة، والمستأجرة حاليًا من قبل شركة MSC، والتي أفادت التقارير أن شركة ميرسك استأجرتها لمدة سبع سنوات بسعر 42,500 دولار أمريكي يوميًا. ومن المتوقع تسليم السفينتين إلى المستأجر الجديد في عام 2028.
علاوة على ذلك، أفادت التقارير أن شركة الشحن الدنماركية حصلت قبل بضعة أشهر على سفينتين جديدتين تبلغ سعة كل منهما حوالي 14000 حاوية مكافئة، تم طلبهما من قبل شركة TS Lines، ومن المقرر تسليمهما في الربعين الأول والثاني من عام 2027. وذكرت التقارير أن السفينتين تم استئجارهما لمدة 36 شهرًا بأسعار تقديرية تتراوح بين 75000 و80000 دولار أمريكي في اليوم.
في قطاع سفن الحاويات العملاقة (VLCS، بسعة تتراوح بين 7500 و13500 حاوية نمطية) ، لا يزال الطلب قويًا. أفادت شركة ألفالاينر أن شركة أوشن نتورك إكسبرس (ONE) استأجرت ثلاث سفن بسعة 8500 حاوية مكافئة، بُنيت بين عامي 2005 و2006: "كونتي كوريج" (في الصورة)، و"كونتي تشيفالري"، و"كونتي كونكويست". تم استئجار السفن الثلاث لمدة 36 شهرًا بسعر 31000 دولار أمريكي يوميًا، ومن المقرر تسليمها في عام 2028.
