أعلنت ذراع الشحن المتنوعة التابعة لمجموعة تشاينا ميرشانتس (CMES) أن مجلس إدارتها وافق على بناء 5 ناقلات نفط من طراز أفراماكس مزودة بأنظمة لتنقية غازات العادم، في شركة CSSC داليان لبناء السفن، على أن تبدأ عمليات تسليمها خلال عام 2029.
وأوضحت CMES أن هذه السفن تأتي ضمن خطة لتجديد أسطول ناقلاتها وتحديثه، ودعم برنامج تجميع ناقلات أفراماكس الذي يجري تطويره بالتعاون مع كبرى شركات النفط العالمية.
وتنفذ الشركة أيضًا أعمال بناء 4 سفن حاويات بسعة 1800 حاوية مكافئة، إلى جانب سفينة شحن صب جاف من طراز نيوكاسل ماكس بحمولة ساكنة تبلغ 210 آلاف طن، على أن يتم تسليمها خلال عام 2028.
ومن المقرر أن تتولى شركات تابعة لمجموعة تشاينا ميرشانتس لصناعة السفن، وهي كيان ذو صلة تسيطر عليه مجموعة تشاينا ميرشانتس، بناء السفن الخمس.
وتبلغ القيمة الإجمالية للاستثمار في هذه الصفقة نحو 1.51 مليار يوان صيني، بما يعادل نحو 223 مليون دولار أمريكي، ولا تزال الصفقة بحاجة إلى موافقة المساهمين.
وأوضحت تشاينا ميرشانتس لصناعة السفن أن بناء سفن التغذية وسفن الشحن السائب الجديدة يهدف إلى تحسين هيكل الأسطول، وضمان مواعيد تسليم مبكرة، وتعزيز الربحية على المدى الطويل.
وتضيف هذه الخطوة بُعدًا جديدًا إلى أحد أكثر سجلات طلبات بناء السفن المدعومة من الدولة نشاطًا في الصين، إذ تواصل الشركة تنفيذ برنامج واسع النطاق لتحديث أسطولها، الذي يشمل ناقلات النفط الخام، وناقلات الغاز، وسفن الشحن السائب، وسفن الحاويات.
وفي وقت سابق من العام الجاري، أبرمت الشركة صفقة بقيمة 1.25 مليار دولار أمريكي لشراء 10 ناقلات نفط عملاقة (VLCC)، من شركة داليان لبناء السفن، على أن يتم تسليمها بين عامي 2028 و2030.
كما وسعت CMES نطاق أعمالها في مجال نقل الحاويات، إذ تمضي قدمًا في مشروع لبناء 8 سفن حاويات بقيمة تتجاوز 550 مليون دولار أمريكي، تشمل 4 سفن مجهزة للعمل بالميثانول بسعة 8200 حاوية مكافئة، و4 سفن أخرى بسعة 1800 حاوية مكافئة.
