وقّعت شركة ترانسبترو، الذراع اللوجستية لشركة بتروبراس، عقدًا بقيمة 427 مليون دولار مع شركة إستاليرو ريو غراندي لبناء أربع ناقلات من طراز MR1.
ستُستخدم هذه الناقلات، التي تبلغ حمولتها 40 ألف طن، لنقل النفط ومشتقاته على طول الساحل البرازيلي.
يُعدّ هذا العقد جزءًا من برنامج «مار أبيرتو» التابع لشركة بتروبراس، والذي يهدف إلى تجديد وتوسيع قدرة الشركة النفطية المملوكة للدولة على الشحن.
تم التعاقد على هذه الناقلات من خلال مناقصة عامة دولية أُطلقت أواخر عام 2025، وأعلنت ترانسبترو أنه من المتوقع تسليم أول سفينة خلال 33 شهرًا من تاريخ سريان العقد.
يشكل هذا العقد جزءًا من خطة إنفاق أوسع نطاقًا تبلغ حوالي 6 مليارات دولار أمريكي بين عامي 2026 و2030، تشمل 16 سفينة ساحلية ضمن مشروع «مار أبيرتو»، بالإضافة إلى 18 بارجة و18 قارب دفع.
وصرّح سيرجيو باتشي، رئيس شركة ترانسبترو، بأن طلبية ناقلات النفط متوسطة المدى تدعم خطة الشركة لرفع طاقتها اللوجستية بما يتماشى مع متطلبات إنتاج وتكرير بتروبراس.
وأضاف باتشي: «بالنظر إلى عمليات الاستحواذ التي أجريناها خلال فترة إدارتنا، سيرتفع أسطول الشركة من 26 إلى 42 سفينة بحلول عام 2030».
وأوضحت ترانسبترو أن السفن من المتوقع أن تحقق مكاسب في كفاءة استهلاك الوقود تصل إلى 20%، وأن تُخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنحو 30%.
وستكون السفن جاهزة لاستخدام الوقود الحيوي مستقبلًا، ومجهزة للربط بالكهرباء في الموانئ المكهربة، كما ستتميز بطلاءات هيكلية عالية الأداء، وهندسة رقمية ثلاثية الأبعاد، وأنظمة قياس عن بُعد، وأنظمة طبية عن بُعد.
