وسّعت شركة يوروسيز اليونانية، المالكة لسفن الحاويات، برنامجها لبناء سفن حاويات جديدة في الصين، حيث فعّلت خياراتها لشراء سفينتين إضافيتين من طراز سفن الحاويات المغذية، بسعة 1800 حاوية مكافئة، في حوض بناء السفن "نينتونغ سي آي إم سي سينوباسيفيك أوفشور آند إنجينيرينغ".
وأعلنت الشركة، أن السفينتين ستُسلّمان في ديسمبر 2028 ومارس 2029، وتبلغ تكلفة كل سفينة حوالي 32.26 مليون دولار أمريكي، وسيتم تمويلها من خلال مزيج من القروض وحقوق الملكية.
ويأتي هذا الطلب الأخير بعد أن قامت الشركة في أبريل الماضي بحجز سفينتين متطابقتين في نفس الحوض، كما ذكر موقع "سبلاش" آنذاك. من المقرر تسليم هذه السفن في يونيو وسبتمبر 2028.
وتُشكّل هذه السفن الأربع الجديدة جزءًا من استراتيجية شركة يوروسيز الأوسع نطاقًا لتجديد أسطولها، حيث تواصل الشركة استهداف قطاعي سفن الحاويات الصغيرة وسفن الحاويات التي تقل سعتها عن 6000 حاوية مكافئة.
وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي، أريستيدس بيتاس: "يسرّنا الإعلان عن طلب سفينتين إضافيتين من سفن الحاويات غير المجهزة بمعدات تحميل وتفريغ، بسعة 1800 حاوية مكافئة، وهما سفينتان شقيقتان للسفينتين اللتين طلبناهما في أبريل 2026".
وأضاف: "تعكس هذه الطلبات التزامنا المستمر بتحديث أسطولنا وتجديده بشكل منهجي. ولا يزال سوق سفن الحاويات الصغيرة وسفن الحاويات التي تقل سعتها عن 6000 حاوية مكافئة يشهد منافسة شديدة. وبالنظر إلى قلة الطلبات في هذا القطاع وتقادم الأسطول الحالي، فإننا نرى جدوى اقتصادية قوية للاستثمار في هذه الفئة من السفن، ونعتقد أن الأسس الهيكلية لا تزال مواتية".
وتُشغّل الشركة المالكة، ومقرها أثينا، حاليًا أسطولًا من 21 سفينة، وكانت من بين أكثر شركات سفن الحاويات اليونانية المدرجة نشاطًا في سوق بناء السفن الجديدة خلال العامين الماضيين.
مع إعلان الخيار الأخير، أصبح لدى شركة يوروسيز الآن 12 سفينة قيد الطلب، تتراوح سعتها بين 1800 و4500 حاوية مكافئة، ومن المقرر تسليم السفن الجديدة بين الربع الثالث من عام 2027 والربع الثالث من عام 2029.
