من داخل مصنع «نيسان مصر» بمدينة السادس من أكتوبر، رصدت «المال» مراحل تصنيع الطراز الجديد «نيسان ماجنايت» قبل طرحه رسميًا في السوق المحلية، حيث كشفت الزيارة التفقدية عن منظومة إنتاج متكاملة تعتمد على أحدث التقنيات الصناعية المطبقة داخل مصنع «نيسان مصر»، بما يضمن خروج السيارة وفق أعلى معايير الجودة والسلامة والكفاءة التشغيلية.
وركزت الجولة على متابعة مختلف مراحل التصنيع والتجميع داخل المصنع، بدءًا من استقبال المكونات الرئيسية والأجزاء المغذية للإنتاج، مرورًا بخطوط التجميع الميكانيكي والكهربائي، وانتهاءً بمراحل الفحص والاختبار النهائي قبل خروج السيارة من خطوط الإنتاج.
كما اطلعت «المال» على نظم الجودة وآليات الرقابة الفنية المطبقة خلال مختلف مراحل التصنيع، بما يضمن خروج السيارات المنتجة محليًا بمستويات جودة تضاهي مثيلاتها في الأسواق العالمية.
واستعرض مسؤولو الشركة التجهيزات الفنية التي تم تطويرها داخل المصنع خلال الفترة الماضية، والتي شملت تحديثات واسعة في خطوط الإنتاج ومعدات التجميع وأنظمة الفحص والجودة، إلى جانب تطبيق منظومة رقابة رقمية تتابع مراحل التصنيع بصورة لحظية لضمان تحقيق أعلى معدلات الدقة والكفاءة.
وشهد المصنع تطبيق حلول تكنولوجية متقدمة تشمل أنظمة التحكم الذكية في عمليات التجميع والطلاء، والرقابة الرقمية على جودة المكونات وعمليات الاختبار النهائية.
وأكد مسؤولو المصنع أن هذه الحلول أسهمت في رفع كفاءة الإنتاج وخفض التكاليف التشغيلية وتقليل الأخطاء البشرية، فضلًا عن تعزيز مستويات السلامة المهنية داخل بيئة العمل.
كما يمتد الاعتماد على التكنولوجيا الحديثة إلى أنظمة الإدارة والصيانة الذكية، بما يعزز موثوقية المعدات ويحد من فترات التوقف غير المخطط لها.
وفي موازاة تطوير البنية الصناعية، أولت الشركة اهتمامًا كبيرًا بتأهيل العنصر البشري، حيث خضع العاملون والكوادر الفنية والهندسية لبرامج تدريب متخصصة وفق معايير «نيسان» العالمية، وبإشراف خبراء من الشركة الأم، بهدف نقل أحدث الخبرات في مجالات التصنيع ومراقبة الجودة وتطبيق نظم الإنتاج الحديثة.
وشدد مسؤولو الشركة على أن إنتاج «نيسان ماجنايت» في مصر يتم وفق نفس المعايير الهندسية والتشغيلية المعتمدة داخل مصانع «نيسان» العالمية، مع الالتزام الكامل بإجراءات الجودة والسلامة الدولية، بما يعزز قدرة المنتج المحلي على المنافسة في السوق المصرية وأسواق التصدير.
وتأتي هذه المنظومة الصناعية المتطورة بالتزامن مع تمتع «نيسان ماجنايت» بحزمة متقدمة من المواصفات الفنية، إذ حصلت السيارة على تصنيف 5 نجوم في اختبارات تقييم السلامة العالمية، كما زودت بـ6 وسائد هوائية وأنظمة متطورة للحماية والسلامة، فضلًا عن توافقها مع معايير الانبعاثات الأوروبية Euro 6. وتعتمد السيارة على محرك تيربو سعة 1000 سي سي بقوة 100 حصان، فيما يبلغ متوسط استهلاك الوقود نحو 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر.
وعلى هامش الجولة، استعرضت الشركة نتائج أعمالها وخططها التوسعية، موضحة أنها نجحت في إنتاج أول سيارة «نيسان ماجنايت» في أفريقيا خلال فترة لم تتجاوز 18 شهرًا من توقيع اتفاق الاستثمار الخاص بالمشروع.
وكانت الشركة قد وقعت في ديسمبر 2024 عقد تصنيع الطراز الثالث داخل مصنعها بمصر، قبل أن تبدأ تجارب الإنتاج خلال الربع الأول من السنة المالية 2026، وصولًا إلى خروج أول سيارة من خطوط الإنتاج في يونيو الحالي.
وأشارت الشركة إلى أنها ضخت استثمارات جديدة بقيمة 45 مليون دولار لتطوير وتحديث خطوط الإنتاج الخاصة بالطراز الجديد، ليرتفع إجمالي استثمارات «نيسان» في مصر إلى أكثر من 276 مليون دولار داخل مصنعها الممتد على مساحة 104 آلاف متر مربع.
كما نجحت الشركة في رفع الطاقة الإنتاجية للمصنع إلى نحو 50 ألف سيارة سنويًا، مقارنة بإنتاج بلغ نحو 30 ألف سيارة خلال العام المالي 2025، بالتزامن مع زيادة نسبة المكون المحلي من %51 إلى 55%، بما يدعم استراتيجية الدولة لتعميق التصنيع المحلي وتعزيز القيمة المضافة للصناعة الوطنية.
وأكدت «نيسان مصر» أن خططها المستقبلية تستهدف مواصلة التوسع في التصنيع المحلي وزيادة الاعتماد على الموردين المحليين، فضلًا عن تعزيز صادراتها للأسواق الخارجية، خاصة بعد نجاحها في تصدير أكثر من 25 ألف سيارة خلال السنوات الأخيرة، بما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة وتصدير السيارات في المنطقة.
وفي سياق متصل، أكد مسؤولو الشركة لـ«المال» أن «نيسان مصر» تعتزم طرح السيارة الجديدة «ماجنيت» عبر 4 فئات سعرية، بأسعار تنافسية مقارنة بمنافسيها داخل شريحة السيارات الاقتصادية، بما يعزز خطط انتشارها وزيادة حضورها ضمن أكثر الطرازات مبيعًا في السوق المحلية خلال الفترة المقبلة.
وكشف المسؤولون أن الشركة تضع اللمسات النهائية لتجهيز حفل إطلاق السيارة الجديدة، والذي من المتوقع أن يتم خلال النصف الأول من الشهر المقبل، على أن يتم إتاحة الفرصة أمام شبكة موزعي العلامة اليابانية لتلقي حجوزات الشراء من العملاء على الطراز الجديد.
◗❙ اعتماد حلول صناعية مبتكرة ترفع كفاءة التشغيل وتحد من التكاليف
◗❙ كفاءة استهلاك وقود تصل إلى 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر
◗❙ استثمارات بقيمة 45 مليون دولار للتحديث والتطوير
◗❙ رفع الطاقة الإنتاجية إلى 50 ألف سيارة سنويًا
◗❙ زيادة الاعتماد على المكونات المحلية لتصل إلى %55
◗❙ منظومة تحكم رقمية متقدمة لإدارة المشروع
◗❙ محرك تيربو 1000 سي سي يمنح الموديل الجديد توازنًا بين الأداء والاقتصادية
