وقعت شركة كاواساكي كيسن كايشا (K LINE) عقود بناء لأربع ناقلات سيارات تعمل بالغاز الطبيعي المسال والوقود المزدوج لتعزيز عملياتها في مجال الشحن البحري القصير في أوروبا.
سيتم بناء السفن التي تم طلبها من خلال الشركة التابعة بواسطة شركة KESS الأوروبية وشركة China Merchants وهي مصممة خصيصًا لعمليات النقل البحري القصير في جميع أنحاء أوروبا.
ستكون لكل سفينة قدرة استيعابية تبلغ حوالي 1380 مركبة وقد تم تصميمها لتلائم قيود الحجم الموجودة في العديد من الموانئ الأوروبية التي تتعامل مع المركبات المستوردة.
ووفقًا لشركة K LINE، ستتميز السفن بمنحدرات خلفية مستقيمة بسعة تحميل تبلغ 60 طنا، مما يسمح بمرونة أكبر لنقل البضائع الثقيلة والضخمة جنبًا إلى جنب مع سيارات الركاب.
وقالت الشركة ان استخدام وقود الغاز الطبيعي المسال من المتوقع أن يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تتراوح بين 25 و 30% مقارنة بالسفن التقليدية التي تعمل بزيت الوقود الثقيل، في حين من المتوقع القضاء على انبعاثات أكاسيد الكبريت بشكل شبه كامل.
كما ستزود السفن أيضاً بمحركات ME-GI عالية الضغط مزودة بمولدات عمودية لتقليل انبعاثات غاز الميثان. إضافة إلى ذلك، ستستخدم خزانات غاز طبيعي مسال معزولة بتفريغ الهواء لتقليل تبخر الغاز وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
وأشارت شركة K LINE" إلى أنها تقوم أيضاً بتقييم الاستخدام المستقبلي لوقود الديزل الحيوي ووقود الغاز الطبيعي المسال الحيوي كجزء من جهود أوسع لإزالة الكربون في أسطولها.
وتشكل الناقلات الجديدة جزءًا من استراتيجية الشركة الأوسع نطاقا في إطار رؤيتها البيئية لعام 2050، والتي تستهدف الوصول إلى صافي انبعاثات غازات الدفيئة الصفرية بحلول عام 2050 .
وتشمل المواصفات الرئيسية للسفن أن طولها يصل إلى حوالي 129.95 متر، وبعرض حوالي 20.5 متر، وبسعة مركبات حوالي 1380 وحدة.
ومن المتوقع أن تعزز هذه السفن مكانة شركة KESS في النقل البحري القصير الأوروبي من خلال تحسير التشغيلية مع دعم حلول النقل منخفضة الانبعاثات.
.jpg)
