تراجعت شركة نيسان العالمية عن خططها لتوسيع إنتاج مكونات السيارات الكهربائية في بريطانيا، بعد ما قررت شركتها التابعة JATCO إلغاء مشروع إنشاء خطوط لإنتاج أنظمة الدفع الكهربائية داخل مصنع سندرلاند شمال شرق إنجلترا، في خطوة تعكس الضغوط المتزايدة التي تواجهها صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا.
وذكرت صحيفة «نيكي» اليابانية أن القرار جاء على خلفية تباطؤ الطلب على سيارات نيسان الكهربائية في السوق الأوروبية، وهو ما دفع الشركة إلى إعادة تقييم استثماراتها الصناعية وخططها المستقبلية في قطاع المركبات الكهربائية.
مشروع بقيمة 48.7 مليون جنيه إسترليني
وكانت «جاتكو» قد أعلنت في يناير 2025 خطة لاستثمار نحو 48.7 مليون جنيه إسترليني لإنتاج ما يصل إلى 340 ألف وحدة سنويًا من أنظمة الدفع الكهربائية المتكاملة، والتي تضم المحرك الكهربائي والمحول الكهربائي ووحدة التخفيض، داخل مصنع سندرلاند التابع لـ«نيسان».
وجاء المشروع حينها ضمن استراتيجية الشركة اليابانية لتعزيز وجودها في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، والاستفادة من التحول المتسارع نحو المركبات عديمة الانبعاثات في بريطانيا وأوروبا.
لكن تراجع مبيعات نيسان في الولايات المتحدة والصين خلال العام الماضي تسبب في ضغوط مالية كبيرة على الشركة، ما دفعها لاحقًا إلى الإعلان عن خطة لإعادة هيكلة عملياتها الصناعية عالميًا، تتضمن تقليص عدد مصانع إنتاج السيارات من 17 مصنعًا إلى 10 مصانع فقط، إلى جانب مراجعة شاملة لأنشطة مصانع أنظمة الدفع.
ويعكس القرار حجم التحديات التي تواجه شركات السيارات العالمية في التحول نحو الكهرباء، خاصة مع تباطؤ الطلب في بعض الأسواق الرئيسية، وارتفاع تكاليف الإنتاج، والمنافسة المتزايدة من الشركات الصينية والأوروبية.
استثمارات نيسان الأوروبية
ولم تصدر Nissan Motor أي تعليق رسمي فوري بشأن التقرير، فيما لم تتلق وسائل الإعلام ردًا من شركة JATCO عبر موقعها الإلكتروني حتى الآن.
ويثير القرار تساؤلات بشأن مستقبل استثمارات نيسان الصناعية في أوروبا، خصوصًا في ظل استمرار حالة عدم اليقين التي تهيمن على سوق السيارات الكهربائية العالمية، وتراجع وتيرة النمو مقارنة بالتوقعات السابقة.
