أدى سعي المملكة العربية السعودية لتجاوز مضيق هرمز إلى تكدس ناقلات النفط العملاقة قبالة سواحل المملكة على البحر الأحمر لتحميل شحناتها، في ظل محاولة الرياض التغلب على الاضطرابات غير المسبوقة التي سببتها الحرب مع إيران.
وتُظهر بيانات تتبع السفن التي جمعتها تقارير دولية أن 11 ناقلة نفط خام عملاقة وصلت إلى ميناء ينبع خلال اليومين الماضيين، وهي الآن تنتظر في مكان قريب قبل بدء التحميل.
وقد صرحت شركة أرامكو السعودية،بأن الشحنات ستصل قريبًا إلى ٥ ملايين برميل يوميًا، إلا أن البنية التحتية اللازمة لذلك لم تُختبر بهذا الحجم من قبل.
كما تتجه الغالبية العظمى منها الآن نحو آسيا، بعيدًا عن عمليات التسليم التقليدية إلى خط أنابيب سوميد الذي يعبر مصر من البحر الأحمر إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط
وقد دفع هذا الوضع التجار إلى مراقبة وتيرة تحميل الشحنات على متن هذا التدفق الهائل من الناقلات المتجهة إلى الميناء عن كثب.
ولا تزال تدفقات صادرات ينبع - بمتوسط 2.7 مليون برميل يوميًا حتى الآن هذا الشهر - أعلى بقليل من نصف المستوى المستهدف، ما يعني أنه من المتوقع أن تستمر في الارتفاع خلال الأيام المقبلة. وقد بلغ متوسطها 2.9 مليون برميل يوميًا في الأسبوع المنتهي في 12 مارس، ارتفاعًا من 1.9 مليون برميل في الأيام الخمسة الأولى من الشهر.
تتمتع ينبع بقدرة هائلة على تحميل البراميل. يوجد بها محطتان لتصدير النفط الخام - ينبع الشمالية وينبع الجنوبية، المعروفة أيضًا باسم المعجز. يضمّ المرفقان معًا سبعة أرصفة، كل منها قادر نظريًا على تحميل ناقلة نفط عملاقة واحدة يوميًا.
من المرجح أن يستغرق وصول أي زيادة في كمية النفط الخام المُضخّة في خط أنابيب أرامكو السعودية بين الشرق والغرب في بقيق إلى ينبع ما بين أربعة إلى عشرة أيام، وذلك باستخدام معدلات التدفق القياسية للأنابيب التي تتراوح بين ثلاثة وثمانية أميال في الساعة. صرّح أمين ناصر، الرئيس التنفيذي لشركة أرامكو السعودية، يوم الثلاثاء، بأن الشركة تُكثّف تدفقات النفط الخام عبر خط الأنابيب، مما يُشير إلى إمكانية وصول براميل إضافية إلى ساحل البحر الأحمر خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع.
.