شركة CMA CGM: إيرادات 2025 بلغت 54.4 مليار دولار

بلغت أحجام الشحن بالحاويات 24.2 مليون حاوية نمطية (TEU)، بزيادة قدرها 2.8% عن عام 2024

خط CMA CGM

أعلنت مجموعة CMA CGM عن إيرادات بلغت 54.4 مليار دولار العام 2025 وانخفض هذا الرقم بنسبة 2.0% مقارنة بعام 2024، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض إيرادات شحن الحاويات.

وذكرت الشركة التي تمتلك ثالث خط ملاحي عالميا في نقل الحاويات، أن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بلغت  10.6 مليار دولار أمريكي بهامش ربح قدره 19.4%. بإنخفاض قدره 4.8 % مقارنة بعام 2024 . 

وقال الرئيس التنفيذي رودولف سعادة إن المجموعة حققت نتائج قوية مدفوعة بالأداء المتميز لخطوط الشحن، وقد عملت الشركة في بيئة تتسم بعدم استقرار جيوسياسي كبير.

كما بلغت أحجام الشحن بالحاويات 24.2 مليون حاوية نمطية (TEU)، بزيادة قدرها 2.8% عن عام 2024 وارتفعت أحجام الشحن في الربع الأخير بنسبة 5.3%، متجاوزة بذلك أداء السوق. 

ووانخفضت إيرادات النقل البحري بالشركة بنسبة 6.1% لتصل إلى 34.3 مليار دولار،  وانخفض هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بمقدار 7.8% ، وبلغ متوسط الإيرادات لكل حاوية مكافئة  1,414 دولارًا، بانخفاض قدره 8.7%.

كما استقرت إيرادات الخدمات اللوجستية عند 18.3 مليار دولار، وبلغت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لهذا القطاع بواقع  1.7 مليار دولار، بانخفاض قدره 2.2%،  كما حققت الخدمات اللوجستية التعاقدية أداءً قويا مع نمو في الإيرادات والربحية، فيما واجهت أنشطة إدارة الشحن ضغوطا من تقلبات السوق وتحديات قطاع السيارات.

وحققت الأنشطة الأخرى، بما في ذلك المحطات والشحن الجوي والإعلام، إيرادات بلغت 4.3 مليار دولار بزيادة قدرها 48.4%، وبلغت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 958 مليون دولار بزيادة قدرها  22.5%.

أشارت الشركة عبر تقريرها إلى أنها استلمت 27 سفينة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال والميثانول في عام 2025.

كما استثمرت الشركة ما يقارب 30 مليار دولار في طلب سفن تعمل بالغاز الطبيعي المسال والميثانول، ومن المتوقع أن تعمل أكثر من 200 سفينة بمصادر طاقة منخفضة الكربون بحلول عام 2030 . 

فيما استثمرت المجموعة 2.5 مليار دولار لتوسيع محفظتها من محطات الحاويات والتي تصل إلى 66 محطة في 40 دولة، حيث شملت عمليات الاستحواذ الرئيسية شركة سانتوس برازيل في البرازيل، وحصصاً في محطات في هامبورغ والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ومصر.

كما استحوذت على شركة سيفا لوجستيكس على شركة بوروسان لوجستيك في تركيا، ووقعت اتفاقية للاستحواذ على مجموعة فاجيولي، كما استحوذت المجموعة على شركة فريتلاينر المحدودة في المملكة المتحدة وشركة طيران بلجيكا، كما يشغل قسم الشحن الجوي ثماني طائرات شحن.

كما استحوذت شركة CMA Media على Brut و 25 Chérie في عام 2025، مما عزز مكانتها في المشهد الإعلامي الفرنسي.

وأعلنت المجموعة أنه سيتم تسجيل عشر سفن تعمل بالغاز الطبيعي المسال بسعة 24000 حاوية مكافئة تحت العلم الفرنسي ابتداءً من عام 2026، وسيصل عدد السفن التي ترفع العلم الفرنسي إلى 40 سفينة.

وتتوقع الشركة نموا معتدلا في شحن الحاويات عالميا بحلول عام 2026، حيث تتوقع أن التطورات في الشرق الأوسط والبحر الأحمر ستكون عوامل رئيسية تؤثر على توازن السوق، وتبقى سلامة وحماية البحارة والموظفين على رأس أولويات المجموعة.