قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، خلال التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء ميناء دمياط، إن الوزارة تنفذ خطة طموح لتطوير الموانئ المصرية، تتضمن إنشاء 50 كم من حواجز الأمواج، منها 13 كم بميناء دمياط، إلى جانب زيادة مساحات الموانئ لتتجاوز 100 مليون متر مربع، منها 13 مليون متر مربع بميناء دمياط.
وأوضح أن الخطة تشمل تطوير وبناء أسطول من القاطرات البحرية ليصل إلى 80 قاطرة بقوة شد تتراوح بين 70 و90 طنًا، مؤكدًا أن هذه المشروعات تأتي في صدارة أولويات ومحاور عمل الوزارة لتعزيز تنافسية الموانئ المصرية إقليميًا ودوليًا.
وأضاف أن المحور الثاني يرتكز على تطوير الأسطول البحري المصري، حيث يجري العمل على رفع عدد السفن ليصل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، مملوكة بالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل، وهي:شركة الملاحة الوطنية، وشركة الجسر العربي للملاحة، وشركة القاهرة للعبارات، والشركة المصرية لناقلات البترول.
وذلك بهدف تمكين الأسطول المصري من نقل 25 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا، بما يدعم حركة التجارة ويعزز الأمن اللوجستي للدولة.
أما المحور الثالث، فيتمثل في بناء شراكات إستراتيجية مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية، لضمان إدراج الموانئ المصرية ضمن شبكات التجارة وسلاسل الإمداد العالمية، وزيادة تردد السفن العملاقة، ومضاعفة الطاقة التشغيلية، والتوسع في تجارة الترانزيت.
وأشار الوزير إلى أن هذا التوجه تجسّد في الشراكة مع تحالف التشغيل العالمي شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، الذي يضم نخبة من الشركات الدولية الرائدة، وهي:يوروجيت الدولية، وكونتشيب إيطاليا، ووالخط الملاحي العالمي هاباج لويد، لتشغيل محطة «تحيا مصر 1»، في خطوة تعكس ثقة كبرى التحالفات العالمية في قدرات الموانئ المصرية ومستقبلها الواعد كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.
