تدشين خدمة ملاحية جديدة تربط ميناء دمياط بموانئ تركيا

لتعزيز الربط التجاري بين ميناء دمياط وعدد من موانئ البحر المتوسط

ميناء دمياط

بدأت شركة “ميدكون لاين”، التابعة لمجموعة “بان مارين” للملاحة، عن إطلاق خدمة ملاحية جديدة، والتي تهدف إلى تعزيز الربط التجاري بين ميناء دمياط وعدد من موانئ البحر المتوسط. 

وأطلقت الشركة على الخدمة الجديدة مسمى " خدمة MES الجديدة " حيث تنطلق أول رحلة عبر سفينة MV Medkon Sinop، مما يُعزز الربط بين الموانئ الرئيسية في البحر الأبيض المتوسط ​​وتركيا.

ومن المقرر أن يكون مسار الخدمة الجديدة بموانئ دمياط (مصر) – بيروت (لبنان) – مرسين (تركيا) – مرداس (أمبارلي – إسطنبول) – ييلبورت (إزميت) – علي آغا (إزمير) . 

وخلال مارس من العام الماضي، دشنت شركة “ميدكون لاين”، إطلاق خدمة ملاحية جديدة. وتهدف هذه الخدمة إلى تعزيز الربط التجاري بين ميناء الإسكندرية وموانئ البحر الأسود.

وأوضحت الشركة في بيان لها وقتها، أن الخدمة الجديدة، التي تحمل اسم “BSE”، ستعمل على نقل البضائع بين ميناء الإسكندرية ومينائي كونستانتا في رومانيا وأوديسا في أوكرانيا.

وكانت أول سفينة ضمن هذا الخط إلى ميناء أوديسا خلال حوالي 8 أيام من مغادرتها الإسكندرية، بينما تستغرق الرحلة إلى ميناء كونستانتا نحو 10 أيام، مما يجعل الخدمة متاحة على أساس أسبوعي.

وأكدت “ميدكون لاين” أن هذه الخطوة تتماشى مع إستراتيجية الدولة لتعزيز حجم الصادرات المصرية، وتسعى الشركة إلى توسيع الشبكة الملاحية التي تربط مصر بالموانئ الأوروبية.

وخلال ديسمبر الماضي، أعلنت مجموعة «بان مارين» للملاحة، صباح اليوم ، التدشين الرسمي للخط الملاحي الجديد الذي يربط بين ميناءي سفاجا ونيوم السعودي، وذلك من خلال تشغيل السفينة «بان لي لي» (M/V Pan Lily).

وذكرت الشركة، في بيان، أن الخط الجديد يقدم خدمة ROPAX المنتظمة، التي تتيح ربط مصر بدول الخليج العربي عبر منظومة لوجستية متكاملة تجمع بين النقلين البحري والبري.

وأوضحت المجموعة أنها تعتزم تشغيل أربع رحلات أسبوعيا عبر السفينة «بان لي لي»، بزمن عبور قياسي يبلغ نحو سبع ساعات فقط، في خطوة نوعية تعكس تطور الربط الإقليمي وتعزز حركة التجارة والنقل البحري بين مصر والسعودية.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية للسفينة نحو 130 شاحنة و100 سيارة في الرحلة الواحدة، مما يسهم بشكل مباشر في زيادة تدفق البضائع والركاب، وتعزيز الربط اللوجستي بين مصر ودول مجلس التعاون الخليجي والعراق، مع آفاق مستقبلية تمتد للوصول إلى الأسواق الأوروبية.

ويمثل تدشين هذا الخط ثمرة أشهر من التخطيط والعمل المكثف لدعم الصادرات المصرية وتقديم خدمات لوجستية متطورة لعملاء المجموعة في مختلف دول الخليج العربي، بما يعزز من الاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر ويدعم تحولها إلى مركز إقليمي رائد للخدمات اللوجستية، كما وثقت الصور الأولى لبدء التشغيل استقبال أولى طلائع عملاء الخط الملاحي، في تأكيد على الكفاءة التشغيلية والدقة في التنفيذ التي تتبناها «مينا لاين».

وأعرب ميناء نيوم عن فخره بانضمام مجموعة «بان مارين» إلى شبكة خدماته، مشير إلى أن هذه الخدمة تمثل إضافة مهمة لمنظومة ROPAX القائمة، وتسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية وتعزيز انسيابية حركة التجارة ودعم التكامل اللوجستي العابر للحدود.

وتدعم الخدمة نقل مجموعة واسعة من البضائع، تشمل السلع الاستهلاكية سريعة التداول، والتجارة الإلكترونية، وقطع الغيار الصناعية، والمنتجات القابلة للتلف.

وأكدت الشركة التزامها بإعادة رسم خريطة الملاحة في المنطقة، حيث لا يقتصر دورها على النقل البحري فقط، بل تمتد لتكون بوابة نقل بري وجسرا لوجستيا يربط قلب مصر بمدن ودول الخليج العربي، بما يدعم مكانة السعودية كمركز لوجستي عالمي ناشئ.