حذر ديميتريس أمباتزيديس كبير محللي المخاطر والامتثال لدى شركة "كيبلر" للاستشارات في مجال الطاقة من أن هوية السفينة التي احتجزتها الولايات المتحدة لإنتهاكها العقوبات المفروضة على النفط الفنزويلي تزيد من المخاطر الدبلوماسية بشكل كبير، بجانب انعدام الأسباب القانونية للاحتجاز في أعالى البحار، بحسب شبكة سي إن بي سي.
وتابع: "لقد تجاوزت هذه القضية مجرد مسألة عقوبات لتصبح تحديًا قضائيًا آنيًا، حيث يكمن السؤال الرئيسي في تحديد الأساس القانوني لإنفاذ العقوبات في أعالي البحار. هوية السفينة وتاريخها ثابتان، لكن وضع علمها قد يزيد من المخاطر الدبلوماسية بشكل كبير".
أعلنت الولايات المتحدة، يوم الأربعاء، أنها في محاولتها لحصار صادرات النفط الفنزويلية الخاضعة للعقوبات، احتجزت ناقلتين، إحداهما مسجلة حديثًا تحت العلم الروسي.
وفي منشور على موقع X، ذكرت القيادة الأوروبية الأمريكية أن الناقلة - التي أطلقت عليها اسم "بيلا 1"، وهو اسمها السابق - احتُجزت في شمال المحيط الأطلسي لانتهاكها العقوبات الأمريكية المفروضة على النفط الفنزويلي.
السفينة، التي تحمل الآن اسم "مارينيرا"، هي واحدة من السفن التي أعادت روسيا تسجيلها تحت العلم الروسي لتنضم إلى أسطولها "الخفي".
تُظهر بيانات نظام التعريف الآلي (AIS) من شركة كيبلر مسار السفينة والتحويل الذي قامت به.
وتُشير بيانات نظام التعريف الآلي (AIS) من كيبلر - وهي معلومات الموقع في الوقت الفعلي التي تُرسلها السفن - إلى أن ناقلة النفط قامت مؤخرًا بانعطاف حاد في المحيط الأطلسي بالقرب من اسكتلندا.
قبل أكثر من أسبوعين من احتجاز السفينة، أوقفت الولايات المتحدة ناقلة النفط، المسجلة باسم "بيلا 1" تحت علم غيانا المزور، وحاولت الصعود على متنها، وذلك أثناء عبورها إلى فنزويلا لتحميلها بالنفط الخام الخاضع للعقوبات.
وفي 31 ديسمبر، أبلغت روسيا الولايات المتحدة بأن السفينة قد غيرت اسمها إلى "مارينيرا" ونقلت تسجيلها إلى روسيا، وفقًا لبيانات لويدز ليست. وغادرت السفينة منطقة البحر الكاريبي.
أما ناقلة النفط "بريمير"، التي رُفعت مؤخرًا تحت العلم الروسي والمرتبطة بنقل النفط الفنزويلي، والتي نُقل علمها من جامبيا إلى روسيا في 22 ديسمبر، فلا تزال فارغة خارج محطة خوسيه في فنزويلا، وفقًا لبيانات تتبع السفن من لويدز ليست.
ووفقًا لبيانات تتبع السفن من لويدز ليست، لا تزال ناقلة نفط أخرى رُفعت مؤخرًا تحت العلم الروسي، وهي "بريمير"، والتي نُقل علمها من جامبيا إلى روسيا في 22 ديسمبر، فارغة خارج محطة خوسيه في فنزويلا.
في منشور منفصل على موقع X يوم الأربعاء، أعلنت القيادة الجنوبية الأمريكية أن ناقلة النفط "صوفيا" التي ترفع علم بنما قد تم احتجازها، وأن خفر السواحل الأمريكي يرافقها إلى الولايات المتحدة.
وصرح إيمانويل بيلوسترينو، مدير أول بيانات سوق النفط الخام في شركة "كبلر"، لشبكة سي إن بي سي، بأن "صوفيا" محملة بنحو مليوني برميل من النفط الخام، تم تحميلها في محطة خوسيه النفطية في فنزويلا في الفترة ما بين 26 و29 ديسمبر، وذلك استنادًا إلى صور الأقمار الصناعية وتقارير الموانئ التي اطلعت عليها "كبلر".
وأضاف بيلوسترينو أن رحلة الناقلة السابقة كانت أيضًا من فنزويلا، حيث قامت بتحميل نحو مليوني برميل من النفط الخام في أوائل أغسطس 2025 قبل أن تتجه إلى سواحل ماليزيا.
وتابع: "من المرجح أن الشحنة الخاضعة للعقوبات قد نُقلت إلى سفينة أخرى عبر عملية نقل سرية بين السفن، لكن "كبلر" لم تحدد السفينة الشريكة بعد".
يأتي احتجاز سفينة صوفيا بعد احتجاز سفينة سنتشريز التي ترفع علم بنما في 27 ديسمبر. وقد صرّح خبراء بحريون لشبكة سي إن بي سي بأن عمليات الاحتجاز هذه ربما تكون قد نُفّذت بموجب اتفاقية سالاس-بيكر لعام 2002، التي تسمح للسلطات الأمريكية بالصعود إلى السفن التي ترفع علم بنما بإشعار مدته ساعتان فقط.
