كشف مصدر مسؤول بوزارة قطاع الأعمال عن تفاصيل خطة تطوير شركة «النصر» للسيارات، موضحًا أن الشركة تستعد لإطلاق أول «مينى باص» كهربائى بالتعاون مع شريك صينى كبير ومتخصص فى صناعة المركبات الكهربائية، إذ من المقرر أن يبدأ الإنتاج خلال الربع الأول من عام 2026.
وأشار المصدر لـ«المال» إلى أن المينى باص الجديد يأتى بطول 8 أمتار ويغطى 250 كيلومترًا بالشحنة الكهربائية الواحدة، مضيفًا أن الطاقة الإنتاجية السنوية المستهدفة تتراوح بين 500 و600 مينى باص كهربائى، ليكون بذلك أول مينى باص كهربائى مصرى يُطرح فى السوق المحلية بطاقة إنتاجية مستمرة.
وأوضح أن الأتوبيس الكهربائى سيحقق طفرة حقيقية فى المعدلات، فيما تستمر «النصر» فى إنتاج الأتوبيسات الكبيرة العاملة بالوقود التقليدى بمعدل 360 أتوبيسًا سنويًا، مع السعى للوصول إلى إنتاج سريع ومتواصل لتغطية الطلب المحلى.
وأكد أن الشركة تستهدف زيادة نسب المكون المحلى فى جميع منتجاتها، خاصة فى السيارات والأتوبيسات الكهربائية، بما يشمل الزجاج والكراسى والصاج والدهانات، بنسب تتجاوز %40 فى أغلب الأتوبيسات، بينما بلغت نسبة المكون المحلى فى المينى باص التقليدى نحو %65 ما يعكس توجه الشركة نحو تعميق الصناعة الوطنية وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
ولفت إلى أن «النصر» للسيارات تُعد كيانًا وطنيًا يسعى بقوة لتحقيق معدلات تشغيل جيدة، مع تلبية كافة احتياجات الجهات الحكومية، بما فيها العاصمة الإدارية الجديدة والشركات القابضة، بأسعار منافسة تتماشى مع التوجهات الوزارية للفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء، والمهندس محمد شيمى، وزير قطاع الأعمال العام.
وأضاف أن التعاون مع الشريك الصينى يتيح نقل أحدث تقنيات تصنيع السيارات الكهربائية إلى خطوط إنتاج الشركة، ما يعزز القدرة على تطوير طرازات جديدة تلبى احتياجات السوق المحلية والإقليمية، خاصة مع تزايد الطلب على وسائل النقل الجماعى الكهربائية والمستدامة.
وتابع أن النصر للسيارات تخطو بخطوات ثابتة نحو استعادة مكانتها التاريخية كأحد أعمدة الصناعة الوطنية، من خلال توسيع الإنتاج الكهربائى والمينى باصات، ورفع نسب المكون المحلى، وتعزيز الشراكات التكنولوجية، بما يدعم الاستراتيجية الوطنية للتحول الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية.
فى سياق متصل، أكدت مصادر مطلعة بوزارة قطاع الأعمال العام، أن شركة «النصر» للسيارات - التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية - حققت طفرة جديدة فى معدلات الإنتاج خلال الفترة الأخيرة، إذ تمكنت من تصنيع 180 أتوبيسًا خلال 18 شهرًا، ضمن جهود الدولة لإحياء الصناعة الوطنية وتوطين تكنولوجيا المركبات فى مصر.
وأوضحت المصادر لـ«المال» أن الشركة تستعد حاليًا لدخول مناقصة لتوريد حصة من 2000 أتوبيس كهربائى لصالح الحكومة، فى إطار مشروع تحديث منظومة النقل الجماعى الداخلى، خاصة فى العاصمة الإدارية والمدن الجديدة، لافتة إلى أن هذه المناقصة تمثل فرصة لتعزيز دور الشركة فى السوق المحلية، مع تزايد الطلب على الأتوبيسات الكهربائية تماشيًا مع توجه الدولة نحو خفض الانبعاثات ودعم وسائل النقل المستدامة.
وأضافت المصادر أن خطة التطوير التى تنفذها النصر للسيارات بالتعاون مع الشركة القابضة للصناعات المعدنية تهدف إلى رفع الطاقة الإنتاجية إلى نحو 360 وحدة سنويًا بحلول عام 2026، لتغطية الطلب المتزايد من الجهات الحكومية والقطاع الخاص، بما يعزز مكانة الشركة كمصنع وطنى رائد فى مجال النقل الجماعى.
وأشارت إلى أن الشركة عادت بقوة إلى المشهد الصناعى بعد فترة توقف طويلة، مؤكدة أن استئناف الإنتاج جاء بدعم مباشر من الدولة وتوجيهات القيادة السياسية لإحياء صناعة السيارات فى مصر.
ولفتت إلى أن «النصر» تنتج حاليًا نوعين من «المينى باص»، أحدهما كهربائى والآخر ديزل، مع تحقيق نسبة مكون محلى تتجاوز %65 سواء فى الأتوبيسات الكبيرة أو «المينى باص» مع وجود طلبات كبيرة من شركات القطاع الخاص والجهات الحكومية للحصول على منتجات الشركة.
كما كشفت المصادر عن خطط لضخ استثمارات جديدة بقيمة مليار جنيه خلال العام المالى 2026/2025، بهدف تطوير البنية التحتية للمصانع وتنفيذ خطط الإنتاج المحلى للسيارات والأتوبيسات، ضمن استراتيجية الدولة لتعميق التصنيع المحلى وتوطين الصناعة.
وفى إطار دعم النقل المستدام، وقعت وزارة قطاع الأعمال العام ومحافظة الإسكندرية بروتوكول تعاون لتوريد 120 أتوبيسًا صديقًا للبيئة يعمل بالغاز الطبيعى، من إنتاج «النصر» للسيارات، لصالح الهيئة العامة لنقل الركاب بالمحافظة، تنفيذًا لتوجيهات الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء.
وأكد المهندس محمد شيمى، وزير قطاع الأعمال، أن هذه الخطوة تأتى لدعم التصنيع المحلى والتحول إلى وسائل نقل جماعى نظيفة وموفرة للطاقة، مضيفًا أن الشركة تخطو بثبات نحو العودة القوية لسوق المركبات من خلال نماذج حديثة ومواكبة للمعايير البيئية العالمية، مع رفع نسب المكون المحلى لتعزيز سلاسل التوريد الوطنية والقيمة المضافة للاقتصاد المصرى.
وأكدت المصادر أن شركة «النصر» للسيارات تستهدف تحقيق إيرادات بنحو 1.6 مليار جنيه خلال العام المالى الجارى 2026/2025، إلى جانب صافى ربح يقترب من 100 مليون جنيه، مدعومًا بتوسيع قاعدة الإنتاج، وتحسين كفاءة التشغيل، وزيادة المكون المحلى فى المنتجات النهائية.
وذكرت أن الشركة انتهت خلال الفترة الأخيرة من تشغيل مصنع (4) المخصص لإنتاج السيارات الملاكى، إذ شملت عمليات التطوير تشغيل خطوط جديدة لأعمال التجميع والدهانات والأفران، والمعالجة «الإلبو» الخاصة بحماية جسم السيارة من الصدأ وفق أحدث المعايير العالمية.
وتابعت أن الشركة نفذت جميع الأعمال الإنشائية والميكانيكية والكهربائية، بهدف تجهيز منظومة تشغيل متكاملة تتوافق مع معايير السلامة والجودة البيئية المعتمدة محليًا ودوليًا.
وتأسست «النصر» للسيارات عام 1960 وبدأت الإنتاج 1964، وتمتد منشآتها على مساحة 900 ألف متر مربع تضم 9 مصانع تتراوح مساحاتها بين 18 و40 ألف متر مربع، لتصبح من أعرق الكيانات الصناعية التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية.
مصادر: بدءا من الربع الأول لـ 2026 واختيار النموذج الجديد بطول 8 أمتار
1.6 مليار جنيه إيرادات مستهدفة خلال العام المالى الجاري
تصنيع 120 أتوبيسًا صديقًا للبيئة لصالح «الثغر»
