نقلت شركة الجسر العربي للملاحة 15 ألف و863 سوريا بحريا عبر رحلات منتظمة تصل إلي 137 رحلة ، والتي بدأتها ديسمبر 2024 حتى نوفمبر2025، حسبما أكدت مصادر مطلعة.
وأشارت إلى نقل السوريين عبر عباراتها وهم عمان، والقارب السريع كوين نفرتيتي، وأيله لافتة إلي أن عمليات نقل السوريين العائدين تتم من خلال استخدام حافلات شركة الاتحاد العربي للنقل البري "سوبر جيت" ثم تنقل بحريا عبر عبارات الجسر العربي من ميناء نويبع حتي ميناء العقبة الأردني ثم نقلهم الي منفذ جابر الحدودي بين العقبة الي دمشق بسوريا عبر مركبات جيت الأردنية.
كما وقعت شركة أتوبيس الاتحاد العربي التابعة لوزارة النقل اتفاقا مع شركة جيت الأردنية على العمل معا فى سفر السوريين من مصر إلى بلادهم.
وأوضحت أن إدارة الجسر العربي تستهدف نقل نصف مليون سوري، موضحة أن نقل السوريين بريا أرخص سعرا مقارنة بالنقل الجوي مع امكانية نقل الأمتعة والحقائب دون حد معين.
وأكدت أن عملية النقل من مصر إلي الأردن ومنها إلي سوريا تتم من خلال تذكرة واحدة تشمل الحافلات والعبارة وبأسعار تشجيعية
وتعد شركة الجسر العربي للملاحة هي نتاج الاتفاق بين حكومات الأردن، مصر، والعراق وقد تم تأسيسها برأسمال مدفوع 6ملايين دولار مقسمة بالتساوي بين الدول الثلاث المؤسسة ، وقد استمرت زيادة رأس المال منذ عام 2002 الى ان وصل في عام 2014 الى 100.5 مليون دولار ..
ونظراً للموقع الاستراتيجي لكل من مينائي العقبة ونويبع، فقد مُنح الجسر امتيازاً خاصاً من قبل المملكة الأردنية الهاشمية ومصر لتشغيل خط بحري منتظم بين ميناء العقبة الاردني ومرسى نوبيع المصري لنقل المسافرين والبضائع، والمركبات بمختلف أنواعها. بدأ الجسر العربي أعماله ببواخر مستأجرة، وحالياً يمتلك أسطوله الخاص المكون من سبع وحدات بحرية تقدّر قيمتها بأكثر من 140 مليون دولار.
