أفاد مصدرٌ بأن البيت الأبيض يعتزم الإعلان عن استئناف شحنات منشآت شركة نيكسبيريا الهولندية لتصنيع الرقائق في الصين، مما يُمثل مصدر ارتياحٍ لمُصنّعي السيارات حول العالم الذين واجهوا احتمالًا وشيكًا بخفض الإنتاج، بحسب شبكة سي إن بي سي.
استولت الحكومة الهولندية هذا الشهر على شركة نيكسبيريا، المملوكة لشركة وينجتيك الصينية.
دفعت هذه الخطوة بكين إلى منع منتجات نيكسبيريا من مغادرة الصين.
تُنتج الشركة كمياتٍ كبيرةً من أشباه الموصلات في هولندا، والتي تُستخدم على نطاقٍ واسع في السيارات والإلكترونيات الاستهلاكية. يُعبأ حوالي 70% من الرقائق المُنتجة في هولندا في الصين، ويُباع معظمها للموزعين.
وأكدت وزارة التجارة الصينية، في بيانٍ لها، تصريحات المصدر، قائلةً إنها ستدرس استثناءاتٍ لصادرات رقائق نيكسبيريا من الصين.
وقالت الوزارة: "بصفتها دولةً رئيسيةً مسؤولة، تُولي الصين اهتمامًا بالغًا لأمن واستقرار سلاسل الإنتاج والتوريد المحلية والدولية"، مُضيفةً أن على الشركات التي تواجه صعوبةً في الحصول على قطع الغيار التواصل مع السلطات الصينية. سندرس الوضع الفعلي للشركة بشكل شامل ونُعفي الصادرات المؤهلة.
لم يستجب البيت الأبيض فورًا لطلب التعليق. من المتوقع أن يُصدر قريبًا بيانًا صحفيًا يُقدم المزيد من التفاصيل حول الهدنة التجارية بين الولايات المتحدة والصين، والتي شملت شركة نيكسبيريا، والتي تم التوصل إليها خلال قمة بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ونظيره الصيني شي جين بينغ في كوريا الجنوبية هذا الأسبوع.
تُصنّع نيكسبيريا شرائح تحكم أساسية وغير مكلفة في الطاقة، مثل الترانزستورات والثنائيات، والتي لا تتجاوز تكلفتها بضعة سنتات. ومع ذلك، تُعدّ هذه الشرائح ضرورية في كل جهاز تقريبًا يعمل بالكهرباء.
في السيارات، تُستخدم لتوصيل البطارية بالمحركات، وللأضواء وأجهزة الاستشعار، ولأنظمة الكبح، وأجهزة التحكم في الوسائد الهوائية، وأنظمة الترفيه، والنوافذ الكهربائية.
حذّرت شركات صناعة السيارات البيت الأبيض من أنه بدون إمداد ثابت من الشرائح، سيبدأ توقف إنتاج السيارات في الولايات المتحدة بشكل كبير في الأسابيع المقبلة.
وقال متحدث باسم شركة هوندا إن الشركة علّقت الإنتاج في مصنع مكسيكي يوم الثلاثاء، وبدأت في تعديل الإنتاج في الولايات المتحدة وكندا. أفادت رويترز يوم الجمعة أن شركة نيكسبيريا علّقت إمدادات الرقائق إلى مصنعها الصيني للتجميع، وذلك وفقًا لرسالة موجهة إلى عملائها، مما قد يؤدي إلى تفاقم أزمة الإمدادات.
وأظهرت ملفات المحكمة أن مصادرة الحكومة الهولندية للرقائق جاءت في ظل تزايد الضغوط الأمريكية على نيكسبيريا بعد إدراج وينجتيك على قائمة الدول التي يُحظر تصدير منتجاتها، على الرغم من أن السلطات الهولندية تُشير إلى أن أوجه القصور في الحوكمة كانت السبب.
ودقت هيئات الصناعة ناقوس الخطر بشأن التأثير المحتمل على الإنتاج. ويوم الخميس، أعلنت شركة ستيلانتيس، المُصنّعة لسيارات جيب الرياضية متعددة الاستخدامات، أنها أنشأت "غرفة عمليات" لمراقبة الوضع.
وأعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات أن لديها حاليًا ما يكفي من الرقائق حتى الأسبوع الأول من نوفمبر دون انقطاع.
