قررت شركة CMA-CGM الفرنسية والتي تعد الخط الثالث عالميا في نقل الحاويات، اقرار رسوم الوزن الزائد على الحاويات (OWS) – وذلك بالنسبة للبضائع الجافة من البحر الأبيض المتوسط إلى شرق إفريقيا.
وحسب منشور صادر عن الشركة، فمن المقرر ان يتم تنفيذ تلك الرسوم خلال يناير الجاري، وحتى اشعار آخر، وذلك بالنسبة للبضائع ذات منشأ من غرب البحر الأبيض المتوسط وشرق البحر الأبيض المتوسط والبحر الأدرياتيكي، والتي تتجه الى موانئ شرق إفريقيا.
وأوضحت الشركة أنه تقرر سريان الرسوم بواقع 200 دولار أمريكي لكل حاوية جافة بطول 20 قدمًا بوزن إجمالي للحاوية يساوي أو يزيد عن 22 طنًا.
كما قررت تنفيذ رسوم ازدحام الموانئ للبضائع المتجهة من جميع الدول الى خليج والفيس، بدولة ناميبيا، وذلك نظرًا للوضع الحالي في ناميبيا.
ومن المقرر أن يتم تنفيذ تلك الرسوم بداية من أول فبراير المقبل، وحتى إشعار آخر .
وذكرت أن تلك الرسوم تصل الى 250 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 20 قدم .
وأعلن خط CMA CGM مؤخرا، أنها في ضؤ اتفاق وقف إطلاق النار الأخير بين إسرائيل وحماس، ترغب CMA CGM في تقديم تحديث بشأن التعديلات المحتملة على مسارات شبكتها المستقبلية فيما يتعلق بجنوب البحر الأحمر وخليج عدن.
وأشارت الشركة إلى أنه يسمح وقف إطلاق النار بالإغاثة الإنسانية والأمل في السلام، كما تشير التطورات الأخيرة في المنطقة إلى إحراز تقدم نحو مزيد من الاستقرار، وهي علامة إيجابية ولكنها هشة – على حد قول الشركة لصناعة الشحن والخدمات اللوجستية العالمية.
وتابعت الشركة إلى أنه مع ذلك، تظل سلامة البحارة والسفن وشحنات عملائنا هي الأولوية القصوى لمجموعة CMA CGM، موضحة أنه نظرًا للتوترات المستمرة والمخاطر المرتبطة بالسفن التجارية في مناطق معينة، ستواصل CMA CGM في الوقت الحالي إعطاء الأولوية للطرق البديلة، بما في ذلك الاعتماد الكبير على المرور عبر رأس الرجاء الصالح.
بينما ينطبق هذا النهج على غالبية شبكتنا، فقد يتم إجراء تعديلات على أساس كل حالة على حدة اعتمادًا على الأمن والظروف التشغيلية العالمية، مشيرة لى أنه سيتم مراقبة الموقف عن كثب على أن يتم موافاة عملائها بالتحديثات.
وفي 19 يناير الجاري دخل اتفاق اطلاق النار بين إسرائيل وحماس في قطاع غزة مما اوقف الحرب التي استمرت لعدة اشهر ، في حين دخلت هجمات الحوثيين قرابة العام بضربها للسفن التجارية العالمية.