أعلنت الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن عن توفير فرص عمل جديدة خلال الفترة المقبلة.
وحسب منشور صادر عن الشركة، فان الوظائف التي طلبتها الشركة تتركز في مهندسين تخصصات هندسة بحرية وكهرباء وهندسة جودة.
واشترطت الشركة التقدم للوظائف أن يكون حاصلات على بكالوريوس هندسة بتقدير عام جيد على الاقل لكل التخصصات، وخبرة سنتين في مجال اصلاح وبناء السفن.
كما اشترطت الشركة أنه بالنسبة لتخصص الجودة (ميكانيكا قوى / هندسة إنتاج) ويشترط الحصول على شهادات الاختبارات غير الإتلافية NDT ، بالإضافة الى إجادة اللغة الانجليزية وبرامج الرسم الهندسة، كما يكون من قاطني الإسكندرية، وإنهاء موقف التجنيد.
وكانت قد فازت الشركة بتوريد عدد من القاطرات لكل من موانئ الاسكندرية ودمياط، حيث وقعت خلال العام الجاري تعاقد مع هيئة ميناء الإسكندرية على بناء وتوريد عدد (3) قاطرات بحريه جديده متعددة الأغراض نظام تراكتورز قوة شد (70) طن، عدد (2) لنش مسطح مائي قوة شد (12) طن.
وكان قد تم التوقيع بين اللواء بحري أشرف عباس إبراهيم شعبان رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن و اللواء بحري أ.ح. نهاد شاهين رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية السابق.
وتتميز تلك القاطرات بأنها تعمل بنظام تراكتورز وبمواصفات وقدرات عالية تبلغ قوة الشد لها 70 طن لكل قاطرة ويصل طولها الكلي من 35 إلى 37 مترا وعرضها من 12 إلى 13 مترا وغاطس حوالي 6.5 متر وتبلغ سرعتها 12 عقدة بالإضافة إلى عدد (2) لنش إرشاد سريع من الطراز الألومنيوم سرعة حوالي (20 عقدة) وعدد (2) لنش مسطح مائي قوة شد (12) طن.
كما كانت قد فازت الشركة المصرية لبناء وإصلاح السفن بتنفيذ توريد 4 قاطرات بحرية جديدة متعددة الأغراض لصالح هيئة ميناء دمياط، خلال العام الماضي.
وقد تم توقيع العقد بين اللواء أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط السابق، و اللواء بحرى أشرف عباس ابراهيم رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن بحضور قيادات الجانبين.
وتتميز القاطرات الأربع بأنها تعمل بنظام تراكتورز وتبلغ قوة الشد 70 طنا لكل قاطرة ويصل طولها الكلى من 35 إلى 37 متراً وعرضها من 12 إلى 13 متراً وغاطس حوالى 6.5 متر وتبلغ سرعتها 12 عقدة.