فازت شركة الاستشارات الإدارية آرثر د. ليتل ( ARTHUR D LITTLE-RPX OPTIMIZATION ) العالمية بمشروع تطوير شركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري.
وأعلنت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، عبر بيان لها أن الشركة التي فازت بالمشروع كانت أفضل العروض الفنية والمالية، حيث يصل قيمة العقد قرابة 1.6 مليون دولار خلال المراحل الاولي والثانية، بينما تصل المرحلة الثالثة بقيمة 3.7 مليون دولار.
يذكر أن شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة حققت خلال النصف الأول من العام الجاري معدل تداول بلغ 550 ألف حاوية مكافئة، وذلك وفقا لمصادر مطلعة.
وحسب بيانات الشركة، فإن هذا المعدل يعد زيادة غير مسبوقة، إذا تم مقارنته بما تم تحقيقه خلال العام المالي الماضي 2022 – 2024 كاملا حيث كانت المعدلات قد وصلت الى 831 ألف حاوية.
وكانت من أهم التعاقدات التي ابرمتها الشركة مؤخرا، توقيع عقد مع خط ميسينا لاين عبر شركة أوشن اكسبريس ” وكيل الخط في مصر “، والذي يتوقع أن يعمل على زيادة معدلات التداول بالشركة من 800 – 1000 حاوية شهريا.
كما تعاقدت الشركة مع توكيل رويال تريدر والذي قام بتدشين خدمة جديدة للخط الملاحي 𝙉𝙚𝙬 𝙉𝙚𝙬 𝙎𝙝𝙞𝙥𝙥𝙞𝙣𝙜 تربط بين الموانئ المصرية وروسيا والصين، وتقوم تلك الخدمة بربط موانئ روسيا بالدخيلة ودمياط ثم إلى الموانئ الصينية، وذلك لنقل الحاويات الجافة والمبردة.
وكانت أقرت الجمعية العامة العادية لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، إجراء توزيعات نقدية بقيمة 22.5 مليون دولار على المساهمين، بواقع 2.4 جنيه للسهم.
كما قررت الجمعية إعادة تشكيل مجلس إدارة الشركة، وتعيين أحمد إبراهيم المطوع رئيسًا لمجلس الإدارة غير التنفيذي، وقيام أحمد بن عبدالفتاح بأعمال نائب رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي، واستمرار علاء محمد إبراهيم عضواً منتدباً تنفيذياً.
وتقرر زيادة رأس المال المرخص به إلى 2 مليار جنيه لاستيعاب الزيادة المقترحة في رأس المال المصدر والمدفوع.
واعتمد مجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، الموازنة التقديرية للعام المالي المقبل 2023- 2024.
وتستهدف الشركة تحقيق صافي ربح 4.7 مليار جنيه خلال العام المالي المقبل.
كما تستهدف الإسكندرية لتداول الحاويات تحقيق إيرادات للنشاط الجاري قدره 5.24 مليار جنيه.
وتستهدف كذلك تنفيذ مشروعات استثمارية خلال العام المالي المقبل بنحو 224.02 مليون جنيه، على أن يتم تمويلها من الموارد الذاتية.
وتعد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع هي أول محطة متخصصة للتعامل مع الحاويات في مصر وقد تم تأسيسها في عام 1984 لتتمتع بجميع الأنشطة المتعلقة بمناولة الحاويات وتعمل الشركة على محطتين رئيسيتين الأولى محطة الإسكندرية في ميناء الإسكندرية والثانية هي محطة الدخيلة في ميناء الدخيلة.
وتم بدء تشغيل محطة الدخيلة سنة 1996، كما حصلت الشركة على شهادات الجودة منذ عام 1998 وتعمل الشركة لتحقيق متطلبات العملاء والجهات المهتمة وحماية البيئة وتقليل المخاطر والحوادث ومتطلبات المواصفات القياسية الدولية للجودة والسلامة والبيئة طبقا للمواصفات من خلال تطبيق المواصفات القياسية لنظم الجودة.