حققت هيئة ميناء الإسكندرية معدل تداول بلغ 4.8 مليون طن خلال نوفمبر الماضي، مقارنة بنحو 5.04 مليون خلال نفس الشهر من 2022، بانخفاض قدره 200 ألف طن.
وتوزعت البضائع خلال نوفمبر الماضى بين 299 ألف طن تقليدية، مقارنة بنحو 249.7 ألف طن خلال نفس الشهر من 2022، وبضائع ذات طبيعة خاصة بواقع 193.8 ألف طن مقابل 145.6 ألف طن خلال نفس الشهر من العام الماضى، 592 ألف طن من الصب السائل وذلك مقابل 409 ألف طن خلال نوفمبر العام الماضى.
الحبوب تصل إلى 1.9 مليون طن
وبلغ الصب الجاف «الحبوب» 1.9 مليون طن، مقابل 2 مليون خلال نفس الشهر من العام الماضى، ليصل إجمالى البضائع غير المحواة 3 مليون طن، مقابل 2.84 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضى.
كما بلغ حجم بضائع الحاويات قرابة 1.82 مليون طن، وذلك مقارنة بنحو 2.19 مليون طن خلال نوفمبر من العام قبل الماضي.
وأكدت الهيئة أنه تلاحظ إرتفاع إجمالي متداول البضائع العامة بنسبة 25%، نتيجة زيادة الكميات المصدرة من (لفف حديد – أسمنت معبأ- حديد تسليح) وذلك بسبب توقف السوق التركي لتلك البضائع مما أدى لارتفاع صادر البضاعة العامة بنسبة 85% ، بالاضافة الى زيادة وارد البضاعة ذات طبيعة خاصة بنسبة 33%.
كما تلاحظ انخفاض إجمالي أوزان الصب الجاف بنسبة 6% نتيجة إنخفاض وارد الحبوب بنسبة 26% خاصة( فول الصويا- القمح) على الرغم من إرتفاع وارد الذرة بنسبة 64%.
كما شهدت الميناء ارتفاع في الاتربة والخامات المعدنية بنسبة 41% للوارد نتيجة ارتفاع وارد الفحم بنسبة 83%، والصادر بنسبة 4% نتيجة ارتفاع صادرات الاسمنت بنسبة 4% بالاضافة الى ارتفاع صادر الملح بنسبة 19%.
وبالنسبة للصب السائل فقد شهد ارتفاع في نسبة المتداول بواقع 44% نتيجة ارتفاع وارد المنتجات البترولية بنسبة 67%، وصادر زيوت والشحوم بنسبة 51% وذلك حرصا على تعظيم الصادرات للحصول على العملة الأجنبية.
ويحقق معدلات تداول للحاويات تصل إلى 150.7 ألف حاوية
كما شهدت الميناء معدل تداول 150.7 ألف حاوية خلال نوفمبر الماضى، وذلك مقارنة بنحو 111.2 ألف حاوية خلال نوفمبر من 2022 ، بزيادة قدرها 39 ألف حاوية.
وتوزعت تلك الحاويات بين 65.6 ألف برسم بلد الصادر مقارنة بنحو 52.2 ألف خلال نفس الشهر من العام الماضى، فيما بلغت الواردة 85 ألف مقارنة بنحو 58.9 ألف خلال نفس الشهر من العام الماضى.
وأشارت الهيئة أنه تلاحظ ارتفاع اعداد حاويات الترانزيت بنسبة كبيرة جدا نتيجة تشغيل محطة متعددة الأغراض ” تحيا مصر” ، والتي كانت السبب الرئيسي في تعظيم تجارة الترانزيت بالميناء عن طريق توفير ساحات تخزينية لتداول أعداد كبيرة من حاويات الترانزيت، مما أدى إلى زيادة إجمالية في أعداد الحاويات المكافئة عن الفترة المثيلة بنسبة 36%، وبالتالي زيادة الأوزان لحاويات الترانزيت.
كما أنه بالرغم من زيادة أعداد الحاويات المكافئة، إلا أننا نجد إنخفاض في إجمالي أوزان الحاويات، خاصة الوارد منها بنسبة 17%، بينما إنحصرت الزيادة في أعداد الترانزيت والفوارغ مقارنة بالفترة المثيلة، نتيجة للوضع الإقتصادي الغير مستقر عالميا والتذبذب المستمر لسعر الدولار.
قرابة 504 ألف طن حجم المتداول من المنتجات البترولية
وبلغ حجم البضائع المتداولة من المنتجات البترولية قرابة 504 ألف طن، والتى توزعت بين 125.2 ألف من الجازولين، و27 ألف طن من وقود الطائرات، 274.7 ألف طن من السولار،و37.5 ألف طن من اسود الكربون، و24.5 ألف طن من النافتا، و14.8 ألأف طن من البروبان، و55 طن من البولي اثيلين.
أما المواد الغذائية فبلغت 1.1 مليون طن، والتى توزعت بين القمح بواقع 420 ألف طن، والذرة بنحو 432 ألف طن ، وفول الصويا بواقع 130 ألف طن، والملح بواقع 82.7 ألف ، وزيت عباد الشمس بواقع 16 ألف طن، وزيت فول صويا 8 الآف طن و9.2 ألأف طن كمن كسب عباد الشمس .
عدد السفن بلغت 411 سفينة مقارنة بنحو 332 سفينة
واستقبلت هيئة ميناء الإسكندرية خلال نوفمبر الماضى 411 سفينة، وذلك مقارنة بنحو 332 سفينة تم استقبالها خلال الشهر نفسه من العام الماضى بزيادة 24% .
وتوزعت تلك السفن بين حاويات 150 سفينة، مقارنة بنحو 114 خلال نوفمبر 2022، بزيادة قدرها 32% ، بينما وصلت سفن الصب السائل بلغت 41 مقارنة بنحو 35 خلال نوفمبر 2022، بانخفاض قدره 15%.
وبلغت سفن الصب الجاف 48 مقارنة وهي نفس معدلات خلال نوفمبر من العام قبل الماضي، وسفن البضائع العامة 104 سفينة مقارنة بنحو 66 ، وبزيادة قدرها 58% ، وسفن السياحة بلغت 13 سفينة مقابل 10 سفينة خلال نفس الشهر من العام الماضي بزيادة قدرها 30% .
وأكدت الهيئة عبر تقرير لها أن هذا يأتى نتيجة تحقيق الاحترافية فى أداء الأعمال من قبل المرشدين وأطقم إدارة الحركة والإرشاد والقطر بالميناء ، وكذلك اتباع العاملين بالهيئة للسبل التكنولوجية المتقدمة لسرعة إنهاء الإجراءات المتعلقة برسو السفن ومغادرتها ورفع المعدلات القياسية لعمليات الشحن والتفريغ والسعى المستمر لتقليل التكدسات بالميناء .
كما أشارت الهيئة أنه تلاحظ ارتفاع ملحوظ لانواع مختلفة من السفن ماعدا سفن الصب السائل بنسبة 15% ، والعبارات بنسبة 13%، ويأتي في المرتبة الاخيرة سفن ذات طبيعة خاصة بنسبة 5%.
وأوضحت الهيئة أن الارتفاع في حجم السفن وعددها يرجع الى إنخفاض متوسط زمن بقاء السفن على الرصيف ؛ الأمر الذي أدى إلى سرعة التداول بالميناء، وتقليل فترة الانتظار بالمخطاف الخاريجي، واستغلال الارصفة ذات الاطس العميق في تدير السفن ذات الحمولات الكبيرة، واعتماد العملاء مع الميناء على السفن ذات الحمولات الصغيرة، الامر الذي أدى الى زيادة أعداد السفن وانخفاض أوزان البضائع .
كما أوضحت الهيئة أن هناك نشاط ملحوظ لحركة السياحة بالميناء وتزايد بنسبة 30%، وبالتالي زيادة عدد الركاب أيضا بنسبة56%.
ويأتي مشروع محطة القطار السياحي الذي سيقوم بنقل السائحين مباشرة من ميناء الإسكندرية إلى المتحف المصري الكبير بالجيزة والقاهرة لزيارة الأماكن الأثرية ضمن خطة تنشيط عودة السفن السياحية وسياحة اليخوت للميناء .