استقبلت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع “التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري” مؤخرا، وفدا من الخط الملاحي SeaLead Shipping Line ممثلا في فيكرام أهلاوات – المدير الإقليمي للخط الملاحي بأوروبا والبحر المتوسط، وأيمن المغربي – المدير العام لشركة اوركا شيبينج وكيل الخط الملاحي، وأحمد حسين – مدير العمليات في دمياط.
وحسب بيان للشركة، كان في استقبال الوفد اللواء بحري علاء محمد إبراهيم – العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع.
وأوضح فيكرام أن خط SeaLead قرر اختيار بصفة نهائية ميناء دمياط كميناء محوري بالبحر المتوسط، على أن يتم تركيز جميع أنشطة الترانزيت به وسيتم زيادة عدد رحلات السفينة الأم من 2 سفينة إلى 3 سفينة أسبوعياً بالإضافة إلى سفن الروافد.
ومن جانبه أعلن اللواء بحري علاء محمد إبراهيم أن الشركة قادرة على استيعاب نشاط الخط الملاحي بعد عمليات التطوير الشاملة التي قامت بها في الفترة الأخيرة وعلى رأسها الانتهاء من مشروع عملاق وهو تدعيم أرصفة الحاويات وزيادة الأعماق بجوارها إلى 17 مترا حتى تستطيع استقبال سفن الحاويات الكبيرة الموجودة في السوق الآن، وشراء عدد 3 أوناش رصيف عملاقة STS ودخولها الخدمة.
وأشار أن ذلك يأتي تنفيذاً لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل باتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة لتطوير العمل بمحطات الحاويات الوطنية وكذا تعليمات الشركة القابضة للنقل البحري والبري بتكثيف الجهود التسويقية بهدف جذب خطوط ملاحية جديدة وزيادة النصيب السوقي لمحطة الحاويات.
ومن الجدير بالذكر أن الخط الملاحي SeaLead يمتلك أسطولاً من سفن الحاويات يغطي 34 ميناء حول العالم بمعدل تداول 1.15 مليون حاوية مكافئة وهو خط ملاحي سنغافوري وله وكلاء في جميع أنحاء العالم، وبدأت سفن الخط الملاحي في التردد على ميناء دمياط مع بداية سنة 2023.