حققت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع “التابعة للقابضة للنقل البحري والبري” خلال الفترة من أول يوليو وحتى نهاية ديسمبر الماضي (6 أشهر) تداول قدره 367.8 ألف حاوية مكافئة، وذلك مقارنة بنحو 436 ألف حاوية بنقص خلال نفس الفترة من العام قبل الماضي 2020.
يأتي ذلك بنقص قدره 68 ألف حاوية خلال العام وذلك بسبب تداعيات كورونا التي بدأت تداعياتها بداية العام الماضي 2020 على السوق الملاحي والتجاري.
كانت المؤشرات الصادرة عن الشركة قد أظهرت تحقيق إيرادات النشاط وأنشطة أخرى قرابة 630 مليون جنيه، خلال الـ5 أشهر المنتهية في نوفمبر الماضي، مقارنة بنحو 676.4 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي، ومقارنة بالمستهدف الذي بلغ 647 مليون جنيه.
كما وصل إجمالي صافي الربح بعد الضريبة إلى 573 مليون جنيه، وذلك مقارنة بنحو 465 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام المالي الماضي بنمو قدره 23%، كما كان مستهدفا خلال تلك الفترة أن يصل صافي الربح الى 599.2 مليون جنيه بنقص قدره 4%.
من ناحية أخرى، ذكر مصدر مطلع بقطاع النقل البحري بالإسكندرية، عن وجود تراجع في معظم شركات الحاويات، وذلك بسبب عدة عوامل كانت من أهمها زيادة المنافسة بين الشركات العاملة في السوق المصرية، إضافة إلى استمرار تداعيات فيروس كورونا التي بدأت منذ العام قبل الماضي على الموانئ المختلفة.
وكانت الجمعية العامة العادية لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع قد عقدت مؤخرا، والتي وافقت على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة والقوائم المالية للعام المالية الماضي المنتهي في يونيو 2021.
وكانت الإسكندرية لتداول الحاويات سجلت صافي ربح بلغ 1.41 مليار جنيه منذ بداية يوليو 2020 حتى نهاية يونيو 2021، مقابل 1.49 مليار جنيه أرباحاً خلال العام المالي السابق له.
وتراجعت مبيعات الشركة خلال العام المالي الماضي لتصل إلى 2.4 مليار جنيه بنهاية يونيو، مقابل 2.58 مليار جنيه خلال العام المالي السابق له.
يذكر أن الإسكندرية لتداول الحاويات تتبع الشركة القابضة للنقل البحري والبري بنسبة 55.3%، بينما تسهم الهيئة العامة لميناء الإسكندرية بنسبة 39.6% ، بينما يصل حجم التداول الحر بالبورصة المصرية 5% .