أعلنت شركة Sea-Intelligence المتخصصة في الشحن البحري، عن نتائج أعمال الخطوط الملاحية العالمية خلال الربع الأخير من العام الماضي 2023 حيث تعرضت لخسائر بلغت 1.44 مليار دولار، وذلك بعد أحداث منطقة باب المندب، والتي أدت الى زيادة دوران السفن حول رأس الرجاء الصالح.
وحسب بيانات الشركة التي ترجمتها “المال”، سجلت شركة ميرسك خسارة قدرها 920 مليون دولار، تليها هاباج لويد الالماني (252 مليون دولار)، وكذا خط ووان (248 مليون دولار)، وخط يانج مينج (109 ملايبن دولار)، وزيم (54 مليون دولار)، ووان. هاي (41 مليون دولار).
بمقارنة هذه الأرقام عبر نفس مجموعة خطوط الشحن باستثناء خط وان بسبب البيانات التاريخية المحدودة، ودمج إيفرجرين وهيونداي في خدمات مشتركة، فقد حقق أرباحًا تشغيلية في الربع الأخير من عام 2023.
وقد شهد هذا الربع أعلى خسارة مجمعة للأرباح قبل الفوائد والضرائب من عام 2012 إلى عام 2023، وكان الرقم القياسي السابق في الربع الأخير من عام 2015، مع خسارة قدرها 455 مليون دولار.
لتحليل الربحية لكل حاوية مكافئة يتم شحنها، يوضح الشكل البياني رقم 1 اتجاهات الأرباح قبل الفوائد والضريبة والاستهلاك / حاوية مكافئة من عام 2010 إلى عام 2023، مع تسليط الضوء على المستويات غير المسبوقة التي لوحظت خلال فترة وباء كورونا 2021-2022.
بينما يركز الشكل رقم 2 على التطورات في عام 2023، مع قطع المحور الصادي عند +/- 300 دولار أمريكي/وحدة مكافئة من أجل الوضوح.
وأشارت الشركة إلى أنه حتى الآن، لدينا بيانات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/الحمولات المكافئة لخمسة خطوط شحن، مع غياب شركة كوسكو عن تلك التي تقدم تقارير منتظمة عن كل من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والأحجام العالمية.
وأكدت الشركة على أن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/الحمولات المكافئة المكافئة لشركة ميرسك البالغة -148 دولارًا أمريكيًا/الحمولات المكافئة المكافئة هي أكبر أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك لكل حاوية مكافئة في العالم.
“بالنسبة لشركة Hapag-Lloyd، فإن خسائرها قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/TEU البالغة -84 دولارًا أمريكيًا/TEU أقل من خسائرها السلبية الوحيدة الأخرى قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/TEU البالغة -239 دولارًا أمريكيًا/TEU في الربع الرابع من عام 2014. وبالنسبة لشركة ONE، فإن أرباحها السلبية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/TEU في الربع الرابع من عام 2023 تبلغ -239 دولارًا أمريكيًا/TEU في الربع الرابع من عام 2014. “-80 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة هي الأولى لهم.
ومن ناحية أخرى، سجلت شركة HMM أرباحًا إيجابية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك / حاوية مكافئة بقيمة 34 دولارًا أمريكيًا / حاوية مكافئة في الربع الرابع من عام 2023″.