طرحت وزارة الري والموارد المائية، عددا من المشروعات التي يتم تنفيذها عبر مديريات الوزارة المختلفة، بالإضافة إلى تأجيل المناقصة الدولية الخاصة بمحطة “قلابشو” بالدقهلية.
وشملت تلك المشروعات 2 بئر بديل بعمق 1000 متر لبئري نخل 4 والمنبطح 1 بشمال سيناء وذلك لتجهيزهما بالأعمال الميكانيكية والكهربائية اللازمة، بالإضافة توريد الطلمبات والمحركات الغاطسة وقطع الغيار اللازمة لتشغيل الآبار ومحطات الرفع الرئيسية لتجمعات شمال سيناء.
ومن المقرر أن يتم ترسية تلك الأعمال خلال مايو المقبل، وبتأمين ابتدائي يصل إلى 800 ألف جنيه.
وفي نفس السياق أجلت وزارة الري والموارد المائية، عبر مصلحة الميكانيكا والكهرباء، التابعة لوزارة الموارد المائية والري، المناقصة الدولية لإنشاء محطة طلمبات قلابشو بمحافظة الدقهلية، بنظام تسليم المفتاح لتكون خلال يونيه المقبل، بدلا من أبريل الجاري.
وكانت المصلحة قد طرحت المشروع خلال نوفمبر الماضي على شركات المقاولات الدولية، مشترطة أن تكون الشركة المتقدمة لتنفيذ المشروع، حاصلا على بطاقة عضوية الاتحاد المصري لمقاولي التشييد والبناء ” فئة أولى ” أعمال الاشغال العامة ومحطات القوى المائية والحرارية أو محطات وشبكات مياه وصرف صحي وشبكات الغاز والوقود.
كما كان من المقرر أن يكون آخر موعد لتقديم العطاءات يوم 22 أبريل الجاري، على ا، تكون يوم 2 يونيه المقبل، على أن يكون التأمين الابتدائي للمشروع يصل الى 150 ألف يورو و7 مليون جنيه .
كما تخضع العملية للقانون رقم 182 لسنة 2018 ولائحته التنفيذية، على أن يتم تنفيذ المشروع ضمن قرض الأوبك الذي حصلت عليه الحكومة المصرية لتنفيذ هذه المشروعات.
وفي عام 2018 كان قد أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي قرار رقم ٣١٥ لسنة ٢٠١٨ بالموافقة على اتفاق قرض بين حكومة جمهورية مصر العربية وصندوق الأوبك للتنمية الدولية “أوفيد” بشأن مشروع إعادة تأهيل محطات ضخ مياه الصرف الصحي والري (المرحلة الثانية) بمبلغ ٥٣ مليوناً و٢٠٠ ألف دولار أمريكي، والموقع في القاهرة في ٢١ أبريل ٢٠١٨.
وفي يوليو الماضي، تلقى الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى تقريرا من الدكتور أيمن السيد رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء لإستعراض حالة محطات رفع المياه ومجهودات مصلحة الميكانيكا والكهرباء خلال فترة أقصى الإحتياجات .
واستعرض التقرير حالة المحطات على مستوى الجمهورية ، والاجراءات التى تقوم بها أجهزة مصلحة الميكانيكا والكهرباء بالتنسيق مع اجهزة مصلحة الرى وهيئة الصرف لضمان رفع التصرفات المائية المطلوبة بالترع ، والحفاظ على المناسيب بالمصارف الزراعية بالدرجات الآمنة، والتنسيق مع الإدارة المركزية لشئون المياه لضبط مناسيب المياه أمام وخلف محطات الرفع، ومجهودات المهندسين والعاملين بمصلحة الميكانيكا والكهرباء لتشغيل وصيانة المحطات والتعامل مع أي حالات طارئة .
وصرح الدكتور سويلم بأن مصلحة الميكانيكا والكهرباء تٌعد أحد أدوات الإدارة المثلى للمنظومة المائية للوفاء بالاحتياجات المطلوبة لكافة المنتفعين، مشيرا لحرص الوزارة على صيانة وإحلال محطات الرفع بمختلف المحافظات اعتماداً على دراسات فنية دقيقة وبخطة زمنية محددة ، لضمان قدرة هذه المحطات على رفع كميات المياه المطلوبة لأعمال الري والصرف وغيرها من الإستخدامات والتعامل أيضا مع حالات الازدحامات المائية وحالات الطوارئ .
واستعرض التقرير أعمال إحلال وتجديد محطات الرى والصرف الجارية والمستقبلية لخدمة قطاعات الزراعة وإستصلاح الأراضى والوفاء بالإحتياجات المائية المختلفة ، حيث تجرى حالياً تجارب التشغيل لمحطتى تل العمارنة ١-٢ بمحافظة المنيا ، وإحلال وتجديد محطة التحرير بمحافظة البحيرة ، وجار البت الفنى لعملية إنشاء محطة النصر ٥ بمحافظة البحيرة، والانتهاء من إعداد كراسة الشروط والمواصفات لعملية إنشاء محطة قلابشو بمحافظة الدقهلية.