هيئة ميناء دمياط تنشر أحدث صور لمحطة حاويات «تحيا مصر 1»

متوقع افتتاحها خلال الفترة المقبلة

هيئة ميناء دمياط تنشر أحدث صور لمحطة حاويات «تحيا مصر 1»
السيد فؤاد

السيد فؤاد

3:25 م, الجمعة, 8 نوفمبر 24

أعلنت هيئة ميناء دمياط عن أحدث صور لأعمال تنفيذ مشروع محطة حاويات “تحيا مصر1” التي يتم تنفيذها في إطار خطة شاملة لتطوير كافة الموانئ المصرية، لتحقيق الهدف الأكبر بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.

تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة بأطوال أرصفة 2000 متر، تقريبا وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية الاساسية للمحطة بنسبة 100%.

 المشروع يأتي تنفيذه في إطار تنفيذ الوزارة للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط )، والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا/ المنصورة/ دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي) .

تجدر الإشارة إلى أن التحالف العالمي بقيادة يورو جيت الألمانية و الخط الملاحي هاباج لويد قد بدأ في عملية الإنشاءات للبنية الفوقية للمحطة التي ستكون المركز الرئيس لعمليات الخط الملاحي العالمي بالبحر المتوسط و التي يتم تنفيذها باعلي المواصفات العالمية لمحطات الحاويات لتصبح الطاقة الاستيعابية لميناء دمياط ٦ مليون حاوية مكافئة ما يعزز مكانة الميناء عالميا كميناء محوري لتداول الحاويات وتجارة الترانزيت.

وفي سبتمبر الماضي استقبلت محطة تحيا مصر بميناء دمياط عددا من المعدات الجديدة، وذلك ضمن خطة الشركة للتشغيل التجريبي خلال الفترة المقبلة.

ووصلت تلك الأوناش إلى 10 أوناش ساحة عملاقة ( RTG) ، والتي  يتم استخدامها في رص الحاويات بساحة المحطة .

وخلال أغسطس الماضي أعلنت شركة تشينغداو هايشي للمعدات الثقيلة المحدودة ” الصينية ” بشحن الدفعة الأولى المكونة من خمس أوناش رصيف عملاق.

وأكدت الشركة في بيان لها عن تحرك السفينة التي تحمل الاوناش من منطقة الساحل الغربي الجديدة بمدينة تشينغداو نحو محطة حاويات دمياط، تحيا مصر 1 والمعروفة بمحطة الحاويات الثانية، حيث يتم إدارة المحطة الاولى من قبل شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع العامة.

وأعلنت الشركة الصينية أن الأوناش الجديدة تتميز بقدرة رفع لوزن يصل إلى 75 طنًا، وطول وصول أمامي يصل إلى 72 مترًا، وارتفاع رفع على طول المسار يبلغ 57.5 متر، وهي أوناش رصيف كبيرة جدًا يمكنها تلبية احتياجات التحميل والتفريغ لأكبر سفن الحاويات في العالم.

ومن المقرر ان يتم تشغيل المشروع عبر تحالف دمياط أليانس الذى يضم هاباج لويد ويوروجيت وكونتشيب الايطالية، وقام هذا التحالف مؤخرا بالاتفاق والتعاقد على توريد الأوناش ومعدات التشغيل خلال يناير الماضي.

فيما أسند التحالف تجهيزات المحطة من مواسير، وكهرباء، والمبنى الإدارى، والساحات، وقضبان السير للأوناش، وغيرها من البنية التحتية إلى شركة “رواد الهندسة” لتنفذ أعمالا بـ110 ملايين دولار في محطة حاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط

وعقد اللواء بحرى طارق عدلى رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط اجتماع مؤخرا مع وفد من شركة دمياط أليانس لمناقشة المواعيد المقررة لوصول السفن الناقلة للمعدات والأوناش الخاصة بأرصفة المحطة والتنسيق الكامل للإجراءات الخاصة بإنزال الأوناش بأمان.

وأكد عدلى أن ميناء دمياط على استعداد لتلبية أي طلبات لتحالف تشغيل محطة تحيا مصر 1 بناء على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.

يذكر أنه من المتوقع أن تصل طاقة محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970 مترا وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2.

وسيساهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة كما يأتي في إطار تنفيذ الممر التنموي (طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي المتكامل)، وقد تم الانتهاء من البنية التحتية للمشروع وتسليمها لتحالف التشغيل وجارٍ حالياً استكمال البنية الفوقية تمهيداً لقرب افتتاح المحطة.