وافقت هيئة ميناء الاسكندرية على تخزين البضائع والحاويات الخطرة الصادر بالساحات المخصصة للبضائع الخطر بشركة سيسكو ترانس للوجستيات المتطورة.
وحسب منشور صادر عن هيئة ميناء الإسكندرية، أشارت فيه إلى أنه بناءً على هذا الإجراء فيتم السماح بدخول البضائع الصادر والتخزين بتلك الساحات والمرخصة للبضائع الخطرة قبل تراكي السفن الصادر بعشرة أيام.
وقامت هيئة ميناء الاسكندرية خلال مايو الماضي، بافتتاح تشغيل ساحة الخطر بالميناء لصالح شركة الفتح للشحن والتفريغ والأعمال البحرية على مساحة إجمالية تصل إلى 28.7 ألف م2 .
وذكر اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل وقتها، أنه في ظل التزايد المستمر في معدلات تداول البضائع المختلفة ومن بينها البضائع الخطر فقد كان من الضروري تجهيز الساحات اللازمة لاستقبالها بما يحقق التأمين اللازم وكافة عناصر السلامة وحماية البيئة حيث تتمثل الأهداف الرئيسية للمشروع في إحكام السيطرة على عمليات نقل وتداول وتخزين البضائع الخطرة، تحقيق التأمين اللازم من خلال تحقيق كافة عناصر السلامة وحماية البيئة.
كما يتم الالتزام بالكود الأمني الدولي IMDG CODE والقوانين المصرية من حيث إجراءات السلامة وتوافر وسائل الحماية المدنية ومكافحة الحريق المناسبة لأنواع البضائع وطبيعتها، و الارتقاء بالمنظومة التشغيلية للبضائع بهيئة ميناء الإسكندرية.
وكان قد أعلن قطاع النقل البحري، عن عدد من الاجراءات المتبعة من قبل التوكيلات الملاحية مع ساحة البضائع الخطرة الجديدة في ميناء الإسكندرية، ومن اهمها أنه على التوكيلات الملاحية لتنفيذ عمليات النقل من محطة الاسكندرية لتداول الحاويات ومحطة الحاويات الدولية “هاتشسون” إلى محطة هيئة ميناء الاسكندرية، وتحت ادارة وتشغيل الشركة المشغلة للساحة، أن يتم إدراج تخزين الحاويات الخطر في الشركة المصرية لتكنولوجيا المعلومات “MTS” على كود ساحة الخطر 2005816.
كما تشمل الاجراءات عمل أمر نقل من محطة الحاويات الى محطة تداول الخطر بختم التوكيل والمحطة، وكذا اذن صرف من التوكيل، وتفويض من الشركة المشغلة للساحة من التوكيل الملاحي لنهو اجراءات نقل الحاويات من المحطة الى محطة تداول الخطر وتسليم اصل التفويض الى شركة سيسكو ترانس، كما تتكفل الشركة بانهاء باقي اجراءات وعملية النقل.
وتقوم شركة سيسكو ترانس للشحن والتفريغ بتشغيل ساحة للبضائع الخطرة لأول مرة بميناء الدخيلة على مساحة 25 ألف متر مربع.
ونصت تعليمات قطاع النقل البحري، أنه لن يتم السماح برسو سفينة تحمل بضائع خطرة أو نقل تلك البضائع داخل الميناء إلا إذا كانت مصنفة طبقًا للكود البحري الدولي للبضائع الخطرة، وحصول السفينة على شهادة بيانات أمان خاصة بالمادة الخطرة التي تنقلها والصادرة من بلد المنشأ.