ميناء دمياط يستهدف توريد وتشغيل منظومة «VTS» لمتابعة حركة السفن ومراقبتها

طرحت هيئة ميناء دمياط مناقصة بين شركات تكنولوجيا المعلومات بشأن توريد وتشغيل منظومة VTS والتي تتيح متابعة حركة السفن ومراقبتها والتخطيط الاستراتيجي لتحركات السفن بناءا على المعلومات والبيانات الملاحية المتوفرة من خلال المنظومة.
وأشارت الهيئة إلى أن الهدف من المنظومة التي تستهدف الهيئة توريدها عبر الشركت المتخصصة يتركز في تقليل المخاطر وادارة الحوادث والازمات البحرية، حيث ستعتمد كفاءة المنظومة على موثوقية واستمرارية الاتصالات وعلى القدرة على تقديم بيانات موجزة ودقيقة ومؤكدة، بالاضافة الى جودة تدابير الوقاية من الحوادث من خلال قدرة تقديم بيانات موجزة ودقيقة ومؤكدة، بالاضافة الى جودة تدابير الوقاية من الحوادث من خلال قدرة النظام على اكتشاف المواقف الخطرة واعطاء تحذير في الوقت المناسب لمثل هذه الاخطار.
وحسب كراسة الشروط فمن المقرر ان يتم توريد منظومة إدارة حركة السفن ببرج ادارة حركة السفن بهيئة الميناء للحفاظ على السلامة البحرية ورفع كفاءة الملاحة ودعم حماية البيئة البحرية بالميناء، وذلك عن طريق توفير البيانات المتعلقة بحركة السفن والدعم المقدم لها مثل الموقع واسم السفينة وبيانات السلامة البحرية، وأي بيانات أخرى تدعم صنع القرار مع السفن داخل منطقة عمل منظومة ادارة حركة السفن، وكذا مراقبة ورفع كفاءة وسلامة الملاحة البحرية وحركة السفن متضمنا التخطيط لتحركات السفن، وتنظيم دخول وخروج السفن المترددة على الميناء، وتنظيم توزيع الفراغات بين السفن، وكذا توفير الاستجابة والتعامل الفعال في المواقف الخطرة، ومنها الموقع أو المسار الغير آمن للسفن، وحيود السفن عن المسارات المحددة لها، والسفن المتعرضة لاعطال تؤثر على سلامة ملاحتها، والظروف الجوية الصعبة، والمواقف الطارئة، ولتحقيق هذا الغرض يجب أن تتوافق المنظومة مع لوائح وقوانين الجهات الحكومية، بالاضافة الى قرارات المنظمة البحرية العالمية، والخاصة بمنظومة السفن بالموانئ والممرات البحرية.
وتمتد منطقة عمل منظومة ادارة حركة السفن بميناء دمياط حتى 25 كيلو متر من خط الشاطئ لتشمل مناطق انتظار السفن واحواض الميناء الداخلية والسفن المترددة عبر القناة الواصلة بين الميناء ومجرى النيل الشرقي، كما سيتم تجهيز برج ادارة حركة السفن الواقع على الجانب الشرقي للميناء ليكون مركز التشغيل والتحكم في منظومة ادارة حركة السفن ( VTS ) .
ونصت كراسة الشروط على أن مكونات منظومة ادارة حركة السفن تتركز في جهاز الرادار ومحطة المراقبة التلفزيونية، ومحطة التعارف الآلي للسفن، ومحطة الاتصالات اللاسليكة، ومحطة الارصاد الجو مائية، وجهاز NAVTEX، وأجهزة مصاحبة للربط والتكامل بين مكونات المنظومة مشتملة خوادم التشغيل وشاشات العرض ” هارد وير” وبرامج وتطبيقات التشغيل ” شوفت وير ” وكابلات التوصيل بين الاجهزة وكل ما يلزم لعمل منظومة ” VTS ” بكفاءة وطبقا لما ورد بكراسة الشروط والمواصفات ومعايير المنظمات الدولية المرتبطة بهذا الشأن.
وألزمت الهيئة الشركة المنفذة للمشروع بالحصول على التصاريح والتراخيص والموافقات اللازمة لتوريد وتشغيل المنظومة مع تحمل التكاليف الادارية ويقتصر دور الهيئة في هذا الشأن على تقديم خطابات لتسهيل الحصول على هذه التراخيص، ومنها تراخيص الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات وتراخيص الهيئة العامة للارصاد.
وذكرت الهيئة أنه خلال مرحلة التوريد ، يتم الالتزام بتوريد أحدث الاجهزة على ان تكون من الماركات العالمية المعروفة في هذا المجال، على ان تكون المنظومة متوافقة مع أحدث المتطلبات والمعايير المرتبطة بهذا الشأن من الجهات المعنية مثل المنظمة البحرية العالمية واتفاقية سولاس لسلامة الارواح على السفن.
وتلتزم الشركة بتقديم ضمان لجميع الاجهزة والمعدات وقطع الغيار لمدة لا تقل عن سنه تبدأ من تاريخ الاستلام الابتدائي للمحطة، وفي حالة الاعطال خلال فترة الضمان تقوم الشركة باصلاحها خلال 48 ساعة من تاريخ الاخطار بالعطل، على ان تقوم الشركة بتخصيص ارقام مخصصة لتلقي الاعكال، وفي حالة التأخير خلال فترة 72 ساعة يتم اضافة مدة التأخير الى فترة الضمان، كما تلتزم الشركة بتقديم تقرير معتمد من الشركات المصنعة والمنتجة ويؤكد قيام المنظومة بجميع وظائفها المطلوبة لتؤدي الغرض المطلوب بعد انتهائها من مراحل التنفيذ خلال المدة المحددة، كما تبدأ فترة الضمان بعد استلام المنظومة ابتدائيا تعمل بجودة وكفاءة من قبل لجنة الاشراف والاستلام، ومتوافقة مع الشروط والمواصفات والمعايير بكراسة الشروط والمواصفات المعدة من قبل الهيئة.
كما يتم توريد المعدات الخاصة بالمنظومة بعد 10 أشهر من ترسية المشروع على الشركة، كما تضع الشركة الموردة للمنظومة مخطط زمني لتنفيذ الاعمال ويحق للهيئة في جميع المراحل طلب استبادال اي فرد من افراد الجهاز التنفيذي التابع للشركة وعلى المورد ان يستجيب لطلبة بدون ابداء اعتراض.
كما الزمت الهيئة الشركة الموردة أن تكون جميع مكونات المحطة وملحقاتها مرفق بكل منها شهادة منشأ / الصنع وانتاج أحد مناطق الاتحاد الاوربي أو المملكة المتحدة، أو امريكا الشمالية، أو اليابان وكوريا الجنوبية، كما تكون البرامج الموردة من احدث سنة الصنع ومن الجيل الاخير في الانتاج ومطابقة للمواصفات الفنية وجديدة تماما ولم يسبق استعمالها أو تشغيلها أكثر من ساعات الاختبار.