قررت هيئة ميناء الإسكندرية، إلزام مالكي الشاحنات بتقديم مستند الرقم الضريبي لكل شاحنة للإدارة المركزية للتحول الرقمي بهيئة ميناء الإسكندرية في موعد أقصاه 15 ديسمبر المقبل.
وأكدت هيئة الميناء في خطابها للسوق الملاحية والتجارية، إلا أنه لن يتم السماح بدخول أي شاحنة غير مسجل لها رقم ضريبي.
ونص خطاب هيئة الميناء أن هذا القرار يأتي في إطار التعاون المثمر بين هيئة الميناء وشركائها من الشركات العاملة بها والغرفة التجارية بالمحافظة، كما تأتي في ضؤ أعمال الربط مع كافة أطراف المجتمع المينائي والجهات الحكومية لرقمنة تبادل كافة البيانات الخاصة بالعملاء ومنها مصلحة الضرائب المصرية.
وأكد مصدر مسئول بميناء الإسكندرية، أن القرار يأني ضمن منظومة تقوم بها هيئة الميناء للربط الإلكترونى بين كافة الجهات العاملة داخل الميناء، لتكون منظومة معلومات وبيانات واحدة للتيسير فى إجراءات التخليص الجمركى والفحص واستيفاء أوراق الرسائل والبضائع التى تصل إلى الميناء.
وأكد أن تطبيق المنظومة الجديدة سيقضى على التكدس بالميناء وفحص الحاويات والسلع الواردة وتبسيط وتسهيل الإجراءات وعملية الإفراج داخل وخارج الميناء، فضلا عن تعزيز آليات التجارة وتسهل عمليات نقل البضائع.
وأوضح أن استخدام أحدث النظم إلكترونيا فى جميع الإدارات بالميناء أدى لزيادة حجم تداول الحاويات والشاحنات وشحن وتفريغ البضائع بميناء الإسكندرية.
وائل قناوي المتحدث باسم أصحاب مكاتب الشاحنات أشار إلى أن أصحاب الشاحنات مع التطوير، موضحا أن هذا القرار في مصلحة صاحب الشاحنة، خاصة أنه سيتم محاسبته بصورة حقيقية ببالنسبة للحمولة التي يتم نقلها من أو إلى الميناء، وهو ما يوفر عليه الضرائب بالنسبة المئوية و هي اكثر بكثير من طبيعة عمل الشاحنة على الواقع في ظل الظروف اللتي يمر بها المجتمع الجمركي و المستوردين.
و لفت إلى أن الهدف من القرار هو رقمنه البيانات الخاصة بمصلحة الضرائب و هيئة الميناء و ربطها ببعضها مما يسهل احصاء عمل كل شاحنة على حقيقته .
على الجانب الآخر إنتظمت الحركة الملاحية وحركة تداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الأسكندرية خلال الثمانية والأربعون ساعة الماضية؛ حيث بلغ حجم الحاويات المتداولة صادر و وارد والتي بلغت ١٨٤٦ حاوية مكافئة، كما بلغ إجمالي البضائع المتداولة صادر و وارد بمينائي الإسكندرية والدخيلة ١٨٣ ألف طن تقريبا..
وفي ذات السياق فقد بلغ إجمالي عدد سفن الوصول والمغادرة ٣٦ سفينة خلال الثمانية والأربعون ساعة الماضية، أما بالنسبة لعدد السفن التي تباشر حالياً عمليات الشحن والتفريغ بمينائي الإسكندرية والدخيلة فقد بلغت ٢٨ سفينة مابين سفن حاويات وبترول وبضائع عامة..
وقد شدد الربان طارق شاهين ـ رئيس مجلس الإدارة على ضرورة إتخاذ كافة إجراءات الأمن والسلامة والإجراءات الإحترازية والوقائية المتبعة لمواجهة جائحة كرونا وكذا التنبيه على المحافظة على المعايير البيئية القياسية ونظافة المسطح المائي والأرضي.
يُذكر أن ميناء الإسكندرية البحري يعد أهم موانئ جمهورية مصر العربية من حيث حجم التجارة، ومن خلاله يتم تداول نحو 60% من التجارة الخارجية.
ويسمى «الميناء الغربي»؛ لتمييزه عن الميناء الشرقي الضحل، فالميناء الغربي يستقبل حركة الملاحة من سفن شحن وسفن ركاب.
يقسم الميناء جغرافيًّا إلى 9 مناطق، ست مناطق منها في ميناء الإسكندرية المعروفة بالميناء الشرقي، وثلاث مناطق في ميناء الدخيلة، كما يستخدم الميناء في الشحن التجاري فهو أيضًا يستقبل السفن السياحية وبواخر الركاب.