خاطبت هيئة ميناء الإسكندرية السوق الملاحية بتوافر وقود منخفض الكبريت Low Sulphur %0.05، متاح للسفن المترددة على الميناء.
وأشارت الهيئة إلى أنه تم التنسيق مع الهيئة العامة للبترول لتنفيذ عمليات التموين وتوفير هذه النوعية من الوقود، وذلك ضمن الإجراءات البيئية التى اتخذتها الهيئة لتحقيق مفهوم الميناء الأخضر وتطبيق المعايير البيئية الدولية لخفض نسب التلوث البحرى والجوى.
وطلبت هيئة الميناء من شركات التوكيلات الملاحية، إبلاغ السفن العالمية التى تقوم تلك التوكيلات بتقديم خدمات الوكالة الملاحية لها بميناء الإسكندرية، بتوافر تلك النوعية من الوقود، وفى حالة طلب السفينة عمليات التموين تقوم بإبلاغ إدارة الهيئة قبل دخولها بـ48 ساعة.
وأشار الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، فى خطابه للسوق الملاحية إلى أن تلك الخطوة تأتى ضمن مخطط دخول الميناء ضمن الموانئ التى تقوم بتنفيذ نشاط تموين السفن.
وأضاف أن آخر ما اتخذه ميناء الإسكندرية من إجراءات كان توفير المرافق اللازمة لتموين السفن المترددة على الميناء بالوقود منخفض الكبريت Low Sulphur %0.05 ، وذلك تنفيذاً للمنشور الصادر من المنظمة البحرية الدولية IMO لإعتماد تلك النوعية من الوقود بدلا من النوعية المعتادة والتى تصل نسبة الكبريت فيها إلى %3.5.
وأوضح أنه بهذا الإجراء تكون الميناء من أوائل الموانئ فى مصر وأفريقيا وشرق المتوسط التى توفر إمكانية تموين السفن بتلك النوعية من الوقود والتى تضمن خفض الإنبعاثات الكربونية من السفن إلى أقصى حد.
وأكد الربان طارق شاهين أن هيئة الميناء، تسعى لتحسين مستوى الخدمة المقدمة لعملائها ، فى ضؤ تنفيذ الإتفاقيات الدولية الصادرة عن المنظمة البحرية العالمية ( IMO ) فيما يخص تقليل الانبعاثات الضارة الصادرة من السفن ( CO2 ) نتيجة تشغيل الماكينات حيث أصدرت المنظمة تعليماتها باستخدام الوقود منخفض الكبريت 0.05 % LOW SULPHUR ليتم تنفيذها بالموانئ المختلفة.
وأوضح شاهين أن هيئة الميناء تقوم بتنفيذ مبادرتين تتركز الأولى فى منظومة JIT) JUST IN TIME) والتى تتيح للسفن إمكانية الدخول إلى أرصفة الميناء مباشرةً دون توقف فى منطقة الإنتظار الخارجية مما يساعد السفن على الإبحار بالسرعات الاقتصادية كونها على دراية مسبقة بالموعد المحدد للتراكى والرصيف المخصص لها.
أما المبادرة الثانية فتتركز فى ON SHORE POWER SUPPLY OPS وهى عبارة عن إمداد السفن بالطاقة الكهربائية من على الأرصفة وبالتالى تقليل الانبعاثات الكربونية من خلال قيام السفن بإيقاف الديازل الخاصة بها «ماكينات السفينة».