كشفت شركة النقل البحري الألمانية هاباج لويد عن تحريك تعريفتها خلال الفترة المقبلة، وذلك بين موانئ الشرق الأقصى وشمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط.
ومن المقرر حسب الشركة، أن يتم تطبيق الأسعار الجديدة على البضائع المنقولة في حاويات جافة مقاس 20 و40 قدم، بما في ذلك المعدات عالية المكعب والمبردات للإبحار بدءًا من 1 أبريل.
وأشارت الشركة، إلى أنه بالنسبة للحاويات المتجهة من الشرق الأقصى الى شمال أوربا، لتصل الى 1600 دولار للحاوية 20 قدم، و3000 دولار للحاوية 40 قدم.
كما تصل نوالين الحاويات المتجهة من الشرق الاقصى الى غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع 2800 دولار للحاوية 20 قدم، و3500 دولار للحاوية 40 قدم.
فيما أشارت الشركة الألمانية الى وصول سعر نوالين الشحن من الشرق الاقصى الى موانئ البحر الأدرياتيكي لتصل الى 2825 للحاوية 20 قدم، و3550 دولار للحاوية 40 قدم.
فيما أشارت الشركة إلى وصول سعر نولون الشحن من الشرق الاقصى الى موانئ شرق البحر الأبيض المتوسط، البحر الأسود والتي تشمل كل من بلغاريا، رومانيا)، تركيا، ومصر لتصل الى 3300 دولار للحاوية 20 قدم و3900 للحاوية 40 قدم.
فيما تصل سعر نقل الحاوية من الشرق الأقصى الى دول شمال أفريقيا بواقع 3475 دولار للحاوية 20 قدم، و 4700 دولار للحاوية 40 قدم.
بالإضافة إلى ذلك، أعلن خط الحاويات الالماني عن زيادة جديدة في المعدل العام (GRI) من آسيا إلى الساحل الغربي لأمريكا اللاتينية والمكسيك ومنطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى والساحل الشرقي لأمريكا اللاتينية للحاويات الجافة مقاس 20 و40 قدمًا، بما في ذلك الحاويات المكعبة العالية، والحاويات المبردة.
وأشارت إلى أنه سيتم تطبيق الأسعار اعتبارا من أول ابريل المقبل.
وحسب تقرير صادر عن هيئة ميناء دمياط، فقد استحوذ خط هاباج لويد على النسبة الأكبر بين الخطوط الملاحية المتداولة للحاويات بشركة دمياط لتداول الحاويات خلال العام الماضي 2022، حيث استحوذ على نسبة 46.9% من إجمالي المتداول بالميناء مقارنة 49.1% خلال عام 2021 بنسبة انخفاض قدرها 4.5% .
كما أنه من المقرر أن تقوم شركة هاباج لويد، بتشغيل محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، والتى تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970 مترا وبعمق 18 مترا وساحة خلفية 922 ألف متر مربع، بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط.