مطالب بضرورة إدراج مونوريل أو ترام بمشروع المحمودية بالإسكندرية

طالب مواطنون من الإسكندرية، بضرورة إدراج مونوريل معلق، أو ترام بمشروع محور المحمودية، كما كان مدرجا وعدم تغييره.

مونوريل أو ترام مشروع المحمودية أنسب حل لأزمة المرور

وقال محمود عبدالرحمن، من ساكني المحور، إن اعتماد المشروع على سيارات السرفيس وأتوبيس النقل العام فقط لن يكون مجديا كما أعلنت قبل ذلك الأجهزة الحكومية.

وأوضح أن وجود مشروع ترام بالمحور سيقضي على أي تكدس به.

وطالب أحمد وائل، بمنطقة محرم بك على ترعة المحمودية، بضرورة تنفيذ مخطط المحافظة بوجود مونوريل أو ترام بمشروع ترعة المحمودية.

وقال إن ذلك سيساهم في الحد من الأزمة المرورية بالإسكندرية، خاصة أن المشروع يزيد طوله عن 24 كيلو وبالتالي وجود وسيلة كهذه ستكون اقتصادية.

ترحيب بالمشروع

وأوضح أن هناك ترحيب بالمشروع الذي يفتح محورا جديدا بالمحافظة.

وقال إنها كانت تعتمد منذ مئات السنين على محورين فقط تتمثل في الكورنيش وشارع أبو قير فقط.

وتعول الأجهزة التنفيذية المشرفة على المشروع باعتباره سيعمل على حل جزئي للأزمة المرورية الموجودة حاليا.

ويتضمن 12 محورا عرضيا لدخول المدينة بالمقارنة بالمحاور الثلاثة المختنقة دائما محرم بك وسموحة و٤٥.

ويتضمن المشروع 9 كيلو متر كباري جديدة بالمقارنة بـ 3 كيلو متر هي كل ما تملكه الإسكندرية من كباري.

ويبلغ طول محور ترعة المحمودية الحر 24 كم من أقصي الشرق الي أقصي الغرب.

ويبدأ من منطقة خورشيد وحتى نهاية منطقة القباري.

ومخطط أن يتصل بطريق مصر / الإسكندرية الزراعي، وطريق مصر الإسكندرية الصحراوي.

ويسمتد إلى الطريق الدولي الساحلي، ومحور التعمير، علاوة على محور ميناء أبو قير.

وحاليا يتم تشييد محور جديد تحت مسمى “ميناء أبو قير” بطول يصل إلى 14 كم ويوصل، ويتصل من مدخل الإسكندرية وحتى منطقة المنتزه والمعمورة.

ويتضمن محور المحمودية 3 بحيرات صناعية، في منطقة انطونيادس وسموحة منها بحيرة عامة مجانية.

بجانب بحيرتين بهما مراكز تجارية ومطاعم عالمية.

بالإضافة إلى 365 ألف متر مربع مناطق استثمارية منها أبراج شاهقة الارتفاع في منتصف الطريق كما هي في دبي وعلي شكل 3 بوابات عملاقة.

كما يتضمن المشروع 35 منطقة تنموية علي طول محور المحمودية تضم كل منها مسجدا وكنيسة وحمام سباحة وحدائق عامة، وجراج للسيارات وساحات شعبية.