كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، عن عدد من المشروعات في عرض أمام الرئيس عبدالفتاح السيسي خلال تفقده لمشروعات ميناء الإسكندرية.
ومن المشروعات التي كشف عنها الفريق كامل الوزير إنشاء 3 كبارى أعلى هاويس المالح والذي يربط بين ميناء الإسكندرية وترعة النوبارية، والتي تصل تكلفتها قرابة 300 مليون جنيه.
ويستهدف المشروع إمكانية نقل الحاويات عبر الصنادل النهرية ( البارجات ) والذي سيسمح بعد تنفيذ تلك الكباري بمرور صنادل بحمولة 2 رصة من الحاويات، وتشمل تلك الكباري 2 لمرور السيارات وكوبرى أعلى السكة الحديد.
كما يتم إنشاء البنية التحتية لمنطقة الساحات الجديدة المنقولة من الشركة التجارية للأخشاب والتي تم البدء فيها منذ يونيه 2019 وكان مخطط أن تنتهي في نهاية مايو الجاري، وتم تنفيذ قرابة 100% من تلك الأعمال، بتكلفة تصل الى 305 مليون جنيه.
كما تم تنفيذ نسبة 40% من مشروع إحلال وتجديد السكة الحديد بالطريق الشرياني بطول 3.5 كيلو متر والذي تم البدء فيه منذ قبراير الماضي، ومتوقع الإنتهاء من هذا المشروع نهاية العام الجاري.
وذكر الوزير أنه تم الانتهاء من مشروع إنشاء أسوار جمركية حول الأراضي التي تم ضمها من الشركة التجارية للأخشاب لميناء الإسكندرية وتم الاستلام الابتدائي للأسوار.
وكشف الوزير عن الانتهاء من مشروع رصيف 85/3 بطول 433 مترا والمعروف برصيف الأخشاب، وتصل تكلفة المشروع 390.6 مليون جنيه، والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة وحيث يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح والذى سيصل حجم التداول المتوقع بها إلى 5 مليون طن / سنة .
وأكد وزير النقل أنه تم حاليا إخلاء منطقة نجع أسو والألمونيوم والتي سيتم استغلالها في إنشاء مناطق لوجستية، حيث تم دفع تعويضات تصل الى قرابة مليار جنيه للأسر التي تسكن تلك المناطق، وتم بالفعل نقل وتسكين 336 أسرة حتى ألآن، حيث كانت تسكن تلك المناطق قرابة 554 أسرة ، حيث من المخطط تسكين تلك الأسر في وحدات مشروع بشائر الخير ” التابعة لمحافظة الإسكندرية.
وأوضح الفريق كامل الوزير أنه يتم تنفيذ مشروع المحطة متعددة الأغراض بنسبة تقترب من 75% والتي تقوم بتنفيذها مجموعة الغرابلي للأعمال المتكاملة وشركة إيديكس الدولية للهندسة والمقاولات، ويقام المشروع على الأرصفة 55- 62 بميناء الإسكندرية بتكلفة 5 مليارات جنيه.
وكشف عن أن المشروع يصل طول أرصفة المحطة 2450 متراً طولياً وتشمل ساحات تداول نصف مليون متر2 وتستطيع استقبال من 6-7 سفن فى نفس الوقت، وقادرة على تداول من 12 – 15 مليون طن بضائع سنويا سيتم تقسيمها إلى 3 محطات تداول ” حاويات – بضائع عامة – سيارات”.
وكشف وزير النقل عن الانتهاء من إنشاء مشروع الجراج متعدد الطوابق لزيادة الساحات الخاصة بتخزين السيارات الواردة من الخارج ( الزيرو ) بجانب الجراج متعدد الطوابق الذي تم افتتاحه نهاية العام الماضي.
وأوضح أنه تم تنفيذ 3 محاور مرورية لربط الميناء بمحور التعمير، وبلغ نسبة تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولى الساحلى السريع بمنطقة باب 54 (كوبرى 54) قرابة 100% ، والتى تنفذها شركة النيل العامة للطرق والكباري ( إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل) ، ويبلغ طولها 2.3 كم وعرضها 17.6 متر وتكلفتها الإجمالية 905 ملايين جنيه.
وأكد المتوقع أن يحقق المشروع تحقيق سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي، وتخفيف الزحام والضغط المرورى بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية.
كما تم تنفيذ محور جديد يربط بين ميناء الدخيلة بمحور التعمير، وكذا وصلة 27 بتكلفة تصل الى 450 مليون جنيه بطول 2.5 كيلو .