قررت شركة CMA CGM الفرنسية، إجراء تحديث على أسعار نوالين الشحن بالنسبة للشحنات المتجهة من الشرق الأقصى إلى مناط البحر المتوسط وشمال أفريقيا، وفقا لمنشور صادر عن الشركة.
وأشارت الشركة، إلى أنه تقرر تنفيذ تلك الزيادة في أسعار النوالين بداية من أول مارس المقبل، ليتم تطبيقها لحين إشعار آخر، ومن المقرر أن يتم رفع الأسعار على الشحنات المتجهة من الشرق الأقصى بأسيا والمتجهة إلى جميع الموانئ في البحر المتوسط وشمال أفريقيا، وذلك على كافة الحاويات الجافة، بجميع أنواعها والفارغة.
وحسب منشور الشركة فتقرر رفع أسعار الشحن للشحنات من الشرق الأقصى إلى غرب البحر المتوسط والبحر الأدرياتيكي بواقع 500 دولار للحاوية، وذلك سواء الحاويات 20 و 40 قدما .
كما تقرر رفع أسعار الشحن من الشرق الأقصى إلى موانئ البحر الأسود بواقع 800 دولار للحاوية، وإلى منطقة شرق البحر المتوسط إلى 900 دولار للحاوية 20 قدما و1050 دولارا للحاوية 40 قدما.
وبهذه الزيادة في أسعار الشحن تصل أسعار نقل الحاوية الـ20 قدما من الشرق الأقصى إلى غرب البحر المتوسط 3800 دولار، والحاوية 40 قدما إلى 5500 دولار، ويصل سعر نقل الحاوية الـ20 من الشرق الأقصى الى البحر الأدرياتيكي بواقع 3900 دولار، وللحاوية 40 نحو 5700 دولار.
فيما يصل سعر نقل الحاوية من الشرق الاقصى الى منطقة شرق البحر المتوسط بواقع 3900 دولار للحاوية 20، و5600 دولار للحاوية 40.
كما يصل سعر نقل الحاوية من الشرق الأقصى الى البحر الأسود 3900 دولار للحاوية 20 ، و5700 دولار للحاوية 40 ، فيما وصل سعر نقل الحاوية من الشرق الأقصى الى مناطق شمال افريقيا 4700 دولار للحاوية 20 و6900 دولار للحاوية 40 .
جدير بالذكر أن مشروع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية تقوم بتشغيله شركة CMA CGM الفرنسية وتم إنشاؤه على الأرصفة من 55-62 بميناء الإسكندرية على مساحة 560 ألف م2 لتداول الحاويات والبضائع العامة، وبطول أرصفة 2500 متر، ويستقبل من 6-7 سفن في التوقيت نفسه،
ويسهم بالمشروع كل من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وهيئة قناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الإسكندرية لتداول الحاويات باستثمار مصرى 100%، ومن المنتظر أن تعمل بها أياد عاملة مصرية بنسبة تزيد على 95%، والذى بدوره يوفر حوالى 1000 وظيفة عمل مباشرة و2000 فرصة عمل غير مباشرة.
وأسندت وزارة النقل الأعمال الإنشائية للمحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية على رصيف 55-62، لتحالف يضم شركة الغرابلى للأعمال المتكاملة وشركة إيديكس الدولية للهندسة والمقاولات بتكلفه 5 مليارات جنيه ينتهي عام 2022.