أعلنت شركة ميرسك ” الخط الملاحي الدنماركي ” عن تحديثات في اسعار النوالين البحرية بالنسبة لنقل الحاويات من موريتانيا لكافة دول العالم من بينها مصر.
وأشارت الشركة في بيان لها، إلى أنه تقرر أن يتم فرض رسوم موسم الذروة (PSS) من موانئ موريتانيا إلى موانئ الصين، وساحل العاج، والكاميرون، وإسبانيا، واليابان، وغانا، ونيجيريا، وبنين، وتوغو، وكوريا، والجنوب، ليبيريا، غينيا، الكونغو، أوكرانيا، بنجلاديش، البرتغال، مصر، فيتنام، إيطاليا، جنوب أفريقيا، تركيا، ليتوانيا، الإمارات العربية المتحدة، غينيا الاستوائية، اليونان، بلجيكا، تونس، الهند، فرنسا، تشيلي، المملكة المتحدة، تايلاند، مالطا ، رومانيا، أنجولا، كرواتيا، قبرص، موزمبيق، غامبيا، النرويج، ليبيا، ألمانيا، السودان، تنزانيا، الكونغو، ماركا. مندوب. من، الجابون، ماليزيا، سيراليون، المملكة العربية السعودية، جزيرة الرأس الأخضر، مدغشقر، المغرب، فنلندا، المكسيك، الكويت، السنغال، زيمبابوي، لاتفيا، عمان، بوركينا فاسو، سنغافورة، تشاد، إندونيسيا، هونج كونج الصين، لبنان.
وأوضحت الشركة أنه سيتم سريان تلك الرسوم بداية من سبتمبر المقبل على ان تكون بواقع 150 دولار امريكي بالنسلة للحاويات 20 قدم، و200 دولار للحاويات 40 قدم، و600 دولار للحاويات المبردة سواء الـ20 أو 40 قدم .
وفي مايو الماضي كشفت شركة دروري المتخصصة في الشحن البحري، عن ارتفاع أسعار نقل الحاويات على الخطوط الملاحية العالمية المختلفة ارتفاعًا حادًا، مشيرة إلى أن هذا اتضح خلال مايو 2024 ، وهو يأتي بالتزامن مع أزمة الشحن في البحر الأحمر، وهو ما يفوق الارتفاع الذي كان عليه خلال جائحة فيروس كورونا.
وأشار تقرير للشركة، أن الأسبوع الأول في مايو شهد ارتفاع في أسعار النوالين للحاويات عالميا بزيادة تصل الى 16% عن الاسبوع السابق له، بالاضافة الى ارتفاع قدره 81% مقارنة بنفس الاسبوع من العام الماضي.
وأشار التقرير إلى أن متوسط المؤشر بلغ منذ بداية العام حتى الآن 3,227 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية، وهو أعلى بمقدار 512 دولارًا أمريكيًا من متوسط معدل العشر سنوات البالغ 2,714 دولارًا أمريكيًا، والذي تضخم بحد ذاته خلال فترة كوفيد الاستثنائية 2020-2022.
وأشارت الشركة إلى أنه كان هناك زيادة في أسعار الشحن من شنغهاي إلى روتردام بشكل كبير، حيث ارتفعت بنسبة 20٪، كما ارتفعت الأسعار من شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 18٪ .
وتوقعت شركة “دروري” خلال تقريرها إنها تتوقع أن تستمر أسعار الشحن خارج الصين في الارتفاع في الأسبوع المقبل وسط ما وصفته بـ “ارتفاع كبير في الطلب وقدرة محدودة من السفن”.
وأشار التقرير، أن “أسعار شحن الحاويات تواصل تحقيق مكاسب كبيرة مع أحجام موسم الذروة التي تأتي بعد فترة من الأحجام القوية للطرق العادية والأسطول المقيد بسبب إعادة توجيه البحر الأحمر إلى طريق رأس الرجاء الصالح كبديل للمرور من قناة السويس.
كما توقع التقرير أن تحافظ أسعار النوالين على تلك الارتفاعات خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر القادمة، بالاضافة الى زيادة ازدحام الموانئ في العديد من الدول.وذكر التقرير، أنه نظرًا لتغيير مسار السفن عبر رأس الرجاء الصالح في أعقاب الهجمات التي شنها الحوثيون في البحر الأحمر، هناك حاجة إلى قدرة إضافية بنسبة 10٪ تقريبًا لإدارة تجارة الحاويات العالمية، وفقًا لتقديرات هيئة BIMCO المالكة للسفن.
وكما أشارت شركة Linerlytica الاستشارية المتخصصة في النقل البحري، أن أسواق شحن الحاويات والتأجير الصاعدة تستمر في تحقيق مكاسب مع قيام شركات النقل بدفع المزيد من رفع أسعار الفائدة خلال شهر مايو، بينما يظل الطلب على السفن بلا هوادة”.