شهدت أسعار النوالين البحرية انخفاضًا محدودًا بالنسبة للبضائع المستوردة من الصين إلى الموانئ المصرية، وذلك وفقًا للنوالين البحرية الصادرة عن عدد من الخطوط الملاحية العاملة في نشاط الحاويات بين تلك الموانئ.
وترصد ”المال” متوسط أسعار النوالين البحرية من الموانئ الصينية إلى الموانئ المصرية وفقًا للخطوط الملاحية المتعاملة مع البضائع المصرية في هذا الشأن، والتي من أهمها خطوط هيونداي وكوسكو ويانج مينج، وذلك خلال تعاملات شهر أبريل المقبل، حيث تعدّ الأسعار التي تم الإعلان عنها سارية حتى 10 أبريل المقبل.
ويصل متوسط سعر نقل الحاويات من ميناء نينغبو الصيني ”أهم الموانئ الصينية” إلى موانئ بورسعيد، إلى قرابة 7500 دولار، بعد أن كانت 8750 دولارًا للحاوية 20 قدمًا خلال تعاملات مارس، و13400 دولار بعد أن كانت 14.25 ألف دولار للحاوية 40 قدمًا.
وإلى ميناء الإسكندرية 7500 بعد أن كانت 7750 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و13.300 دولار للحاوية بعد أن كانت 13.750 دولار للحاوية 40 قدمًا،
وإلى ميناء دمياط تصل إلى 8250 دولارًا بعد أن كانت 8350 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و10800 دولار بعد أن كانت 11.250 دولار للحاوية 40 قدمًا،
وإلى ميناء السخنة وصلت إلى 4100 دولار بعد أن كانت 5400 دولار للحاوية 20 قدمًا، و5400 دولار بعد أن كانت 8050 دولارًا للحاوية 40 قدمًا.
ويقع ميناء نينغبو تشوشان على بُعد 250 كيلومترًا جنوب شنغهاي؛ وهو أحد الموانئ الصينية الرئيسية للشحن.
أما بالنسبة لنولون نقل الحاوية من ميناء خوانزو الصيني إلى ميناء دمياط فيصل إلى 7300 دولار بعد أن كانت 7600 دولار للحاوية 20 قدمًا، وللحاوية 40 قدمًا 12300 دولار، بعد أن كانت 12750 دولارًا للحاوية بعد أن كانت للحاوية 40 قدمًا.
أما إلى ميناء بورسعيد فبلغت 7200 دولار بعد أن كانت 7550 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و12000 ألف دولار بعد أن كانت 13350 دولارًا للحاوية 40 قدمًا،
ولميناء الإسكندرية بلغ نقل الحاوية 20 قدمًا 7300 دولار بعد أن كانت 7550 دولارًا للحاوية خلال مارس، وللحاوية 40 قدمًا وصلت إلى 13000 ألف دولار بعد أن كانت 13350 دولارًا خلال مارس،
وبالنسبة لميناء السخنة تصل إلى 4300 دولار بعد أن كانت 5350 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و6300 دولار بعد أن كانت 8350 دولارًا للحاوية 40 قدمًا خلال مارس.
يُذكر أن ميناء خوانزو هو الميناء البحري الرئيسي لمدينة قوانغتشو، في مقاطعة قوانغدونغ بالصين، ويتم تشغيل الميناء من قِبل شركة Guangzhou Port Group Co. Ltd وهى شركة مملوكة للدولة تأسست في 26 فبراير 2004.
وبالنسبة لسعر نقل الحاوية من ميناء شنتشن لميناءي الإسكندرية وبورسعيد، فيصل سعر نقل الحاوية 20 قدمًا إلى 7300 بعد أن كانت 7550 دولارًا للحاوية خلال مارس، و12500 دولار بعد أن كانت 13350 دولارًا للحاوية 40 قدمًا خلال مارس،
ولميناء دمياط فيصل سعر نقل الحاوية 20 قدمًا 7300 دولار بعد أن كانت 7600 دولار للحاوية، و12300 دولار بعد أن كانت 12750 دولارًا للحاوية 40 قدمًا،
ولميناء السخنة بلغت للحاوية 20 قدمًا 4300 دولار للحاوية بعد أن كانت 5150 دولارًا للحاوية 20 قدمًا خلال مارس، و6300 دولار للحاوية 40 قدمًا بعد أن كانت 8250 خلال مارس.
ويقع ميناء مدينة شنجن في إحدى كبرى مدن مقاطعة قوانغدونغ، في جنوب جمهورية الصين الشعبية، وتحديدًا في الجزء الجنوبي من دلتا نهر اللؤلؤ بمقاطعة قوانغدونغ، قرب مصب نهر اللؤلؤ.
أما فيما يتعلق بنقل الحاوية من ميناء شنغهاي إلى الموانئ المصرية، فيصل للحاوية 20 قدمًا لموانئ الإسكندرية، وبورسعيد، ودمياط إلى 7500 دولار بعد أن كانت 8300 دولار خلال مارس للحاوية 20 قدمًا، و12400 دولار بعد أن كانت 14250 دولارًا للحاوية 40 قدمًا خلال مارس،
وبالنسبة لميناء السخنة فيصل سعر نقل الحاوية 20 قدمًا إلى 4600 دولار بعد أن كانت 5950 دولارًا في مارس، و6400 دولار بعد أن كانت 9100 دولار للحاوية 40 قدمًا خلال تعاملات مارس.
ويقع ميناء شنغهاي بجوار منطقة شنغهاي الصينية، ويضم ميناء المياه العميقة وميناء نهر. وفي عام 2010 تفوّق ميناء شنغهاى على ميناء سنغافورة ليصبح الميناء الأكثر ازدحامًا في العالم بالنسبة للحاويات ويتعامل مع ميناء شنغهاى.
أما بالنسبة لأعمال نقل الحاويات لميناء تيانجين والذي يقع في منطقة بينهاى الجديدة في مدينة تيانجين المحاذية لبكين عاصمة الصين، فيصل سعر نقل الحاويات لميناء دمياط إلى 7200 دولار بعد أن كانت 8300 دولار للحاوية 20 قدمًا، و12400 دولار بعد أن كانت 12750 دولارًا للحاوية 40 قدمًا،
ولميناءي بورسعيد والإسكندرية يصل سعر نقل الحاوية 20 قدمًا إلى 7300 دولار بعد أن كانت 9000 دولار، و12500 دولار بعد أن كانت 14750 دولارًا للحاوية 40 قدمًا،
ولميناء السخنة تصل إلى 4400 دولار للحاوية 20 قدمًا بعد أن كانت 7800 دولار خلال مارس، و5800 دولار للحاوية 40 قدمًا بعد أن كانت 9100 دولار للحاوية خلال مارس الماضي.
يمتاز موقع الميناء بأنه يربط شمال شرق آسيا ووسط وغرب آسيا، كما يعتبر بمثابة نقطة الانطلاق الشرقية للممر الاقتصادي بين الصين ومنغوليا وروسيا.
وبالنسبة للنوالين إلى ميناء تشينغداو فيصل سعر النوالين بها إلى ميناءي الإسكندرية وبورسعيد للحاوية 20 قدمًا إلى 7900 دولار بعد أن 9000 دولار، و40 قدمًا إلى 13200 دولار بعد أن كانت 14750 دولارًا،
ولميناء دمياط 7850 دولارًا بعد أن كانت 8300 دولار للحاوية 20 قدمًا، و11800 دولار بعد أن كانت 12750 دولارًا للحاوية 40 قدمًا،
ولميناء السخنة 5650 دولارًا بعد أن كانت 7800 دولار للحاوية 20 قدمًا، و7500 دولار بعد أن كانت 9100 دولار للحاوية 40 قدمًا.