طرحت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة، بيع أحد الأوناش العملاقة رقم 2001 من طراز شيرتي، والذي كان يعمل بمحطة حاويات الدخيلة.
وتشمل المزايدة بيع الونش ” كخردة ” من حديد ومواتير وكابلات وقطع غيار وبارات نحاس، على أن يتم عقد المزايدة بين شركات الخردة يوم 10 إبريل المقبل، واشترطت الشركة تأمين دخول المزاد 200 ألف جنيه.
وحسب مصادر مطلعة، فان بيع الونش العملاق، يأتي في ضؤ خطة التطوير التي تقوم بها الشركة مؤخرا، حيث تستهدف الشركة توريد ضم 4 أوناش ساحة عملاق (RTG ) خلال العام الجاري.
وطرحت الشركة خلال العام الجاري توريد الأوناش الجديدة على الشركات المتخصصة في أعمال تصنيع وتوريد الأوناش العالمية، وتتنافس على المناقصة 3 شركات.
وأوضحت المصادر، أن الشركات الثلاثة، تضم شركة ZPMC الصينية، وشركة كوني كرين، بالإضافة إلى شركة ليبهر الأوربيتين، ومن المقرر أن يتم ترسية المناقصة خلال العام الجاري، وكذا عملية التوريد.
وتوقعت المصادر، أن تصل قيمة الأوناش الأربعة بواقع 7 مليون دولار(350 مليون جنيه)، مشيرة إلى أن هذا يأتي ضمن خطة الشركة لإحلال وتجديد معداتها من الأوناش.
واستبعدت المصادر، أن يتم توريد أوناش رصيف عملاقة خلال العام الجاري، إلا أنه يتم التخطيط لشراء تلك النوعية من الأوناش خلال العام المقبل 2026.
وتوقعت المصادر، أن تقوم الشركة بدخول الشركة نادي المليون حاوية خلال العام المالي الجاري، حيث دخلت الشركة لأول مرة لهذه المعدلات خلال العام المالي الماضي، وذلك بالرغم من زيادة حدة المنافسة مع شركات جديدة تم افتتاحها بالموانئ المصرية، أهمها محطة تحيا مصر، والتي يتم تشغيلها من قبل شركة CMA CGM الفرنسية، ومحطة ميناء أبو قير بقدرة 2 مليون حاوية ويتم تشغيلها من قبل شركة هاتشسون بورت الصينية، بالإضافة إلى عمل نفس الشركة بمينائي الإسكندرية والدخيلة منذ عام 2006 .
وحققت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات ايرادات بلغت 6.6 مليار جنيه مقارنة بنحو 5 مليار جنيه، بزيادة 1.6 مليار جنيه، وصافي ربح 6.3 مليار جنيه مقارنة بمبلغ 4.4 مليار جنيه بزيادة قدرها 1.9 مليار جنيه.
كما استقبلت الشركة عدد سفن قدره 1099 سفينة مقارنة 940 سفينة خلال العام المالي قبل الماضي، كما بلغ متوسط تداول أوناش الرصيف 22 حاوية في الساعة مقارنة بنحو 21 حاوية في الساعة العام الماضي، فيما بلغ متوسط بقاء السفن على الرصيف 14.5 ساعة مقابل 17 ساعة العام السابق بانخفاض قدره 2.5 ساعة، كما بلغت نسبة استغلال القدرة الاستيعابية التشغيلية للشركة 63% مقابل 55% العام قبل الماضي بنسبة زيادة 15%، كما بلغ متوسط أيام التخزين وهي نفس النسبة العام المالي قبل الماضي، فيما بلغت نسبة استغلال الساحات التخزينية الخاصة بالشركة إلى 60% مقارنة بنحو 55% خلال العام المالي قبل الماضي.
وبلغ رصيد النقدية بالشركة بانتهاء العام المالي الماضي بنحو 7.59 مليار جنيه، وذلك بنحو قدره 38% عن العام المالي قبل الماضي.
وتُعد شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع هي أول محطة متخصصة للتعامل مع الحاويات في مصر وتم تأسيسها في عام 1984 لتتمتع بجميع الأنشطة المتعلقة بمناولة الحاويات، وتعمل الشركة على محطتين رئيسيتين الأولى محطة الإسكندرية في ميناء الإسكندرية، والثانية هي محطة الدخيلة في ميناء الدخيلة.
وتم بدء تشغيل محطة الدخيلة سنة 1996، كما حصلت الشركة على شهادات الجودة منذ عام 1998 وتعمل الشركة لتحقيق متطلبات العملاء والجهات المهتمة وحماية البيئة وتقليل المخاطر والحوادث ومتطلبات المواصفات القياسية الدولية للجودة والسلامة والبيئة طبقًا للمواصفات من خلال تطبيق المواصفات القياسية لنظم الجودة.